MINI Klasik Murah Beli Bahan Lalu Direstorasi atau Sudah Jadi? Pasaran Sih Rp 500-800 Juta

Otomotifnet.com - Pengin mulai melihara MINI Klasik, ada dua pilihan yang bisa diambil, beli bahan atau yang sudah jadi.

Tapi bagi pemula, biasanya malas dengan proses beli bahan, karena proses restorasi pasti cukup ribet. Terutama soal sparepartnya.

Jadi opsinya tinggal beli MINI Klasik yang sudah siap dipakai, tapi dengan konsekuensi mesti siap harganya.

Menurut Michael Polo Siregar, punggawa bengkel spesialis QQ MINI Morris, harga tergantung dari kondisi unit serta tingkat keaslian komponen yang dipakai.

Baca Juga: Bengkel Spesialis MINI Morris, Terima Servis Mesin, Body Repair, Restorasi Sampai Pesan Sparepart

"Kalau sudah jadi, harganya itu ada di kisaran Rp 500 juta sampai Rp 800 juta, tergantung kondisinya juga pastinya," ucap pria yang juga pemilik MINI Morris lansiran 1970 ini.

Ia menambahkan, harga MINI sejak dulu stabil di kisaran tersebut, meski beberapa waktu lalu mobil klasik ini ramai diperbincangkan netizen.

Terlebih sejak komedian Andre Taulany menjual MINI Morris miliknya ke Raffi Ahmad seharga Rp 700 juta.

"Ya memang dari dulu pasarannya tuh segitu, tapi kan emang enggak pernah dibesar-besarin media," jelas pria yang juga tergabung dalam komunitas Jakarta Morris Club (JMC) ini.

"Bahkan kalau dibilang Rp 1 miliar, mungkin ada juga ya yang jual segitu. Tapi ya emang pasarannya di angka Rp 500 - 800 jutaan," tuturnya.

Jika dibandingkan, harga tersebut setara dengan mobil-mobil hybrid keluaran terbaru seperti Nissan Kicks e-Power (Rp 449 juta), Toyota Corolla Cross Hybrid (Rp 497,8 juta), Toyota C-HR Hybrid (Rp 546,29 juta), Toyota Camry Hybrid (Rp 842,15 juta).

Sedangkan buat unit yang kondisinya masih bahan, banderolnya berkisar di angka Rp 100 jutaan.

Kalau untuk biaya restorasi, biasanya konsumen harus merogoh kocek sekitar Rp 200 jutaan.

Baca Juga: Restorasi MINI Klasik Ada Urutannya, Biar Enggak Mangkrak, Kuncinya di Sparepart

Naufal Shafly/GridOto.com

QQ MINI Morris menerima restorasi total MINI klasik.

"Rp 200 juta itu hitungannya yang kelas biasa-biasa aja, penggantian komponennya enggak total, masih ada part-part lama yang dipertahankan," tutur Polo lagi.

"Kalau orang yang ngebangunnya nafsu, semua diganti, itu bisa sampai Rp 400 juta hingga Rp 500 jutaan," pungkasnya.