Yamaha Byson Sasis Dipotong, Bodi Custom Tampil Padat, Ala Japs Style

Antonius Yuliyanto - Jumat, 9 Oktober 2020 | 09:00 WIB
Modifikasi Yamaha Byson 2011
Dok OTOMOTIF
Modifikasi Yamaha Byson 2011

Otomotifnet.com - Yamaha Byson yang sejatinya bertampang gagah dan cocok untuk touring, ternyata bisa cakep juga saat dirombak ala Japs Style.

Asyiknya, untuk tampil sekeren ini tak banyak mengalami penggantian komponen, malah juga masih nyaman digunakan harian.

“Saya mau motornya kelihatan beda, namun masih banyak menggunakan part aslinya,” ungkap Andre, pemilik Byson ini yang pengusaha distro di daerah Tasikmalaya, Jawa Barat ini.

Biar lebih cakep, konsep Japs Style diterapkan, makanya semua body asli ditinggalkan, menyisakan rangka, mesin, dan sok depan.

Baca Juga: Yamaha Byson, Honda Mega Pro dan Verza 150, Motor Sport Rp 7-10 Juta

Sokbreker depan Byson dipertahankan, karena sudah kekar
Dok OTOMOTIF
Sokbreker depan Byson dipertahankan, karena sudah kekar

Gantinya custom buatan Suripto yang biasa dipanggil Kang Ripto, dari rumah modifikasi RCB (Ripto Custom Bike).

“Sok depan standar sengaja masih dipertahankan, karena sudah cukup kekar,” terang Kang Ripto.

RCB bermarkas di bawah kaki Gunung Slamet, tepatnya di Kutaliman RT 02/01 Kec. Kedung Banteng, Purwokerto, Banyumas.

Sekedar info, as sok depan Byson 41 mm, paling besar di kelasnya.

 

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa