/photo/2020/08/05/2652435213.jpeg)
Otomotifnet.com - Yamaha NMAX secara tiba-tiba muncul suara gesekan yang nyaring di area CVT, tapi anehnya mesin masih menyala dengan normal.
Setelah dicek hal ini disebabkan baut pulley depan (dilingkari merah) kendur walau enggak sampai lepas.
Akibatnya belt selip dan pulley terdorong keluar dan bergesekan sama cover CVT.
Bagian pulley yang ada bilah-bilah kipasnya bisa jadi habis kemakan.
Baca Juga: Yamaha NMAX Rekomendasi Pabrik, Ganti Oli Tiap 4.000 Km, Bengkel Spesialis Anggap Kurang Tepat
/photo/2020/10/08/2288195691.jpg)
"Itu karena mur pulley bawaan bahannya memang lunak dan drat-nya terlalu sedikit," kata Yoga Ningrat dari Yoga Motoshop.
Solusinya pun mudah dan murah, Yoga yang biasa menangani skutik Maxi Yamaha ini mengganti mur pulley bawaan dengan mur yang lebih tebal, drat banyak dan ada kuku pengunci.
/photo/2020/10/08/3242415205.jpg)
"Kalau bawaan itu mur pulley pakai kunci ring 17, yang ini pakai kunci ring 19, lebih besar dan lebih paten," ungkap pebengkel di Cibubur, Jakarta Timur ini.
Menariknya, harga mur pulley versi upgrade ini enggak mahal, cuma Rp 15 ribu saja, masalah mur pulley kendur bisa diatasi.
Yoga Motoshop
Jl. Bulak Ringin Raya No. 88a
Cibubur-Jakarta Timur
0813-1415-5805
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR