Bedanya suspensi depan kembali pakai versi 31 mm dan lengan ayun model ganda, bukan pro-arm yang mahal.
Peleknya model palang 3 dengan ukuran ban 90/90-17 untuk depan dan 110/80-17 di belakang.
Performa mesin sedikit di bawah SP tapi di atas RR lawas, 36,5 dk di 10.000 rpm dan torsi 26,9 Nm di 9.000 rpm.
Bobot NSR 150RR New ini hanya 120,9 kg.
| Editor | : | Antonius Yuliyanto |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR