"Rasanya seperti pakai roller tapi ukurannya kegedean, dari bawah sampai atas pasti tidak enak," terang Rizky.
Selain itu, pakai per CVT terlalu keras akan menurunkan masa pakai dari belt itu sendiri.
"Karena kerja belt semakin berat, pasti terkikisnya lebih cepat dibandingkan pakai per CVT standar," tutupnya.
Substitusi per CVT Honda BeAT untuk Yamaha XMAX
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR