Air purifier dapat bekerja secara otomatis, sehingga akan langsung bekerja ketika indikator menunjukkan terjadinya penurunan kualitas udara dalam kabin.
Untuk urusan dapur pacunya, TAM tidak memberikan ubahan sedikitpun terhadap mesin medium MPV ini.
Masih hadir dalam dua pilihan mesin, yakni bensin dan diesel.
Untuk varian bensin, masih menggunakan mesin berkode 1TR-FE 4 silinder segaris, 16 katup, dengan teknologi Dual VVT-i, yang memiliki kubikasi sebesar 1.998 cc.
Baca Juga: Kijang Innova Facelift Sudah Bisa Dipesan, Belum Dirilis Diskon Sampai Rp 15 Juta
Mesin tersebut diklaim mampu mengeluarkan tenaga sebesar 137 dk pada 5.600 rpm, dan torsi maksimal 183 Nm pada 4.000 rpm.
Sedangkan, untuk varian diesel, mesin yang digunakan adalah 2GD-FTV 4 silinder segaris, 16 katup dengan VNT intercooler, yang berkubikasi 2.393 cc.
Tenaga maksimal yang dikeluarkan sebesar 146,9 dk pada 3.400 rpm, dan torsi puncak 359 Nm pada 1.200-2.600 rpm (transmisi matic), serta 342 Nm pada 1.200-2.800 rpm (transmisi manual).
Pada sisi safety, seluruh varian New Kijang Innova dan New Venturer kini telah dilengkapi dengan fitur Convenient Rear Camera, Vehicle Stability Control (VSC) dan Hill Start Assist (HSA).
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR