Oh iya, pastikan juga kinerja busi masih bagus ya. Kalau pemakaiannya sudah di atas 10.000 km, sebaiknya ganti baru.
Tapi kalau semua langkah ini sudah dilakukan mesinnya masih saja ngelitik, bisa jadi knocking sensor atau ECU-nya yang bermasalah.
Untuk impact jangka panjang bila mesin sering mengalami ngelitik, bisa membuat mesin mudah overheat, atau bahkan macet.
| Editor | : | Andhika Arthawijaya |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR