Yamaha NMAX Pasang Piston R15, Makin Ngacir, Ongkosnya Hanya Segini

Antonius Yuliyanto - Minggu, 18 Oktober 2020 | 15:00 WIB
Yamaha NMAX pakai piston R15
Aant/otomotifnet.com
Yamaha NMAX pakai piston R15

Otomotifnet.com - Pada rubrik Konsultasi di Tabloid OTOMOTIF edisi 22:XXX, ada pembaca yang menanyakan soal penggunaan piston Yamaha R15 di NMAX.

Hal itu terinspirasi dari All New NMAX 155, yang memang menggunakan piston R15, tujuannya untuk meningkatkan rasio kompresi mesin, sehingga performa meningkat.

Bagaimana cara pasangnya apakah plug and play dan berapa biayanya?

Nah kebetulan ada NMAX milik Deni asal Ciputat, Tangsel yang hendak melakukan hal yang sama.

Honda Vario 125 Galak, Pasok Part PCX Vietnam Jadi 153 Cc, Cuma Habis Rp 7 Jutaan

Tapi awalnya akibat pistonnya baret efek lupa ganti oli. “Mau sekalian pakai piston R15, katanya bikin tarikan lebih enteng,” ujarnya.

Oiya sebagai informasi, perbedaan piston NMAX dan R15 terletak di bentuk permukaannya.

Kalau piston bawaan NMAX cekung, milik R15 lebih datar.

Efeknya jika dipasang akan membuat rasio kompresi NMAX naik, dari 10,5:1 jadi sekitar 11,6:1 layaknya All New NMAX.

Perbedaan piston NMAX dan R15, milik NMAX permukaannya cekung (kanan)
Dok Motor Plus
Perbedaan piston NMAX dan R15, milik NMAX permukaannya cekung (kanan)

 

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa