Yamaha NMAX Jangan Sampai Telat Ganti Oli, Ini Efek Buruknya

Antonius Yuliyanto - Jumat, 16 Oktober 2020 | 22:35 WIB
Piston Yamaha NMAX baret akibat telat ganti oli
Aant/otomotifnet.com
Piston Yamaha NMAX baret akibat telat ganti oli

Otomotifnet.com - Buat Anda pemilik Yamaha NMAX, jangan sekali-kali terlambat apalagi lupa ganti oli, karena efeknya akan fatal!

Motor bisa mengalai kerusakan yang cukup parah, sehingga untuk perbaikan jauh lebih mahal dibanding rajin ganti oli.

Hal itu dialami Deni, pemilik NMAX 2017 asal Ciputat, Tangsel.

“Sedang ngebut sekitar 90 km/jam, tiba-tiba mesin enggak ada tenaga dan mati, lalu enggak bisa distarter lagi,” ujarnya.

Baca Juga: All New Honda PCX 150 CBS dan ABS Beda Kampas Rem Depan, Segini Harganya

Kondisi piston Yamaha NMAX yang gosong dan baret
Aant/otomotifnet.com
Kondisi piston Yamaha NMAX yang gosong dan baret

Begitu dibongkar, ternyata piston baret, ring tentu saja juga rusak, lalu kondisi dinding silinder baret parah.

Bila dicek lebih detail, pistonnya juga terlihat gosong dan kering tanpa oli.

Benar saja, saat baut tap oli dibuka, olinya habis! “Memang lama gak dicek, kirain olinya masih,” tuturnya.

Padahal jika mau aman ikuti saja rekomendasi pabrikan, “NMAX ganti oli per 4.000 km,” terang Ridwan Arifin, staff education PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing.

Kondisi silinder Yamaha NMAX yang juga baret jadi harus ganti
Aant/otomotifnet.com
Kondisi silinder Yamaha NMAX yang juga baret jadi harus ganti

 

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa