Akselerasi Motor Matik Terasa Kasar dan Getar? Pasti Ada Karat di Komponen CVT Ini

Otomotifnet.com - Motor matik berumur biasanya punya keluhan terasa kasar dan bergetar pada tarikan awal.

Bisa jadi hal itu karena area CVT yang kurang mendapat perhatian hingga karatan.

Yup, meski cuma karat bisa berpengaruh dan bikin tarikan skutik terasa kasar dan bergetar.

"Pada beberapa kasus, gejala kasar atau getar ini akibat tiang dudukan kampas ganda yang aus atau sudah berkarat," ungkap Taufik, mekanik Suzuki Mahkota Inti Sejahtera di Depok, Jawa Barat.

Baca Juga: Honda Vario 125 Tarikan Awal Enteng, Coba Ganti Roller, Pakai Yang Ukuran Ini

Hasilnya pada saat awal akselerasi, kampas ganda tidak membuka dengan rata ke permukaan mangkok ganda sehingga timbul getar atau suara kasar.

Penyebab keausan atau karat di tiang dudukan kampas ganda ini umumnya disebabkan oleh tumpukan kotoran atau air yang merembes masuk ke CVT.

Ruslan Abdul Gani

Kampas kopling ganda rusak

"Kebanyakan hal ini terjadi pada motor yang jarang servis untuk membersihkan CVT, paking CVT tidak terpasang atau paking robek dan dibiarkan," jelasnya.

Kalau sudah aus atau karat, disarankan untuk melakukan penggantian kampas ganda baru agar minim risiko.

"Sebab dudukan kampas ganda ini kalau kondisi baru hanya dijual sepaket dengan kampas ganda CVT," lengkap Taufik.

Bisa dibilang, bagian tersebut adalah salah satu penyebab terjadinya suara kasar dan getar saat motor matik berakselerasi.