Otomotifnet.com - Vespa Sprint 150 Racing Sixties diprediksi bakal melambung harganya untuk versi bekasnya.
Bukan tanpa alasan, karena unitnya yang diproduksi terbatas tentu menggoda untuk dikoleksi.
Sebab sekarang ini di situs jual beli online sudah ada yang menawarkan dengan banderol Rp 85 juta!
Tapi sebelum berniat memburunya, baiknya pahami dulu spesifikasi mulai dari desain, fitur dan teknologi serta sektor mesinnya.
Baca Juga: Vespa Racing Sixties Hadir Pakai Model Sprint 150 dan GTS 300 HPE? Ini Alasannya
Desain
Tampilan sporty ala Vespa Sprint dengan lampu trapesium, tameng bodi depan yang nampak kokoh, dan buritan ala buntut tawon memang menggoda banget.
Makanya Vespa enggak banyak mengubah tampilan aslinya, hanya mengganti ornamen krom atau silver yang banyak ditemui pada varian standar.
/photo/2020/10/12/3816135627.jpg)
Misalnya frame lampu depan dan belakang, lis bodi, spion, komponen suspensi depan dan cover knalpot dilabur warna matt black alias hitam doff.
Biar auranya makin kuat, warna ulir per suspensi depan dilabur warna merah dan kedua pelek tampil eye catching dengan warna emas.
Uniknya, motif jok nampak polos tapi kalau dilihat dekat, terdapat embos yang garis lurus dengan striping bodi motor.
Sebagai penanda kalau ini adalah edisi terbatas, terdapat emblem Racing Sixties pada tutup bagasi depan.
/photo/2020/10/12/2994649469.jpg)
Soal pilihan warnanya, ada green bosco dengan striping kuning dan white innocenza dengan striping merah menyala.
Paling menarik sih warna green bosco, hijaunya lebih gelap dan enggak ada di varian Sprint reguler.
Cuma agak disayangkan, kalau striping bodinya ternyata berupa stiker dan bisa dikeletek, andai stiker tapi dilapisi vernish tentu akan lebih bagus lagi.
Baca Juga: Vespa GTS 300 Racing Sixties Hadir Tanpa Spidometer TFT, Ini Alasannya
Fitur dan Teknologi
Karena fokus pada tampilan saja, maka enggak ada perbedaan dari sisi fitur dan teknologi yang dibawa sama Vespa Sprint 150 Racing Sixties ini.
Misalnya lampu depan sudah pakai LED jadi lebih terang dan terdapat LED DRL yang menyatu dengan lampu sein depan.
/photo/2020/10/12/107673205.jpg)
Lampu depan dan LED DRL ini bisa dimatikan karena memang belum menyala otomatis, untuk mematikan atau menghidupkan pakai saklar yang ada di area setang kanan.
Kemudian lampu belakang sudah LED juga dengan semacam bentuk lingkaran di dalam mika berbentuk kotak. Jadi nyalanya seperti bentuk tapal kuda.
Spidometer masih pakai model analog, dengan layar digital kecil di bawahnya untuk informasi fuel meter, odometer dan trip meter.
Ruang penyimpanan ada 2 nih, di depan untuk menyimpan barang-barang kecil plus sudah ada power outlet dan kotak untuk menyimpan tool kit.
Lalu bagasi di bawah jok yang lumayan besar bisa untuk menampung helm open face dan beragam barang bawaan lainnya.
/photo/2020/10/12/1630191418.jpg)
Kaki-kaki depan memakai suspensi tunggal dengan pegas helical, lalu ban 12 inci dan rem cakram ABS.
Kalau kaki-kaki belakang pakai suspensi tunggal, ban 12 inci dan rem tromol. Jadi rem ABS yang digunakan adalah single channel saja.
Baca Juga: Vespa Sprint dan GTS 300 Racing Sixties Lebih Mahal Rp 4 dan 7,5 Juta Dari Standar, Ini Bedanya
Mesin
Mengandalkan teknologi i-get, mesin Vespa Sprint 150 Racing Sixties ini punya spesifikasi silinder tunggal SOHC 3 katup dengan pendingin udara.
Kapasitas mesinnya sendiri diangka 154,8 cc, yang mampu hasilkan tenaga 11,67 dk pada 7.500 rpm dan torsi mencapai 12 Nm pada 5.000 rpm.
Dari hasil pengetesan, untuk Vespa Sprint S 150, top speed yang bisa didapatkan 105 km/jam di spidometer.
Konsumsi bahan bakarnya tecatat 34,9 km/liter.
Performanya memang enggak terlalu istimewa, tapi cukup untuk dipakai di jalan-jalan perkotaan. Data selengkapnya di bawah ini.
0-60 km/jam 6,9 detik
0-80 km/jam 12,7 detik
0-100 km/jam 24,5 detik
0-100 meter 8,3 detik (@65,6 km/jam)
0-201 meter 13,3 detik (@81,4 km/jam)
0-402 meter 21,3 detik (@96,5 km/jam)
Top speed spidometer 105 km/jam
Top speed Racelogic 104,5 km/jam
Konsumsi BBM 34,9 km/liter
Kesimpulan
Dengan harga cuma Rp 54,6 juta, Vespa Sprint 150 Racing Sixties ini enggak terpaut terlalu jauh dengan model reguler yang dijual Rp 47,1 juta (Sprint 150) dan Rp 49,6 juta (Sprint S 150).
Dengan selisih harga yang enggak sampai Rp 10 juta, kalian bisa memiliki skuter limited edition dan calon-calon mahal nih harga bekasnya.
Vespa Sprint 150 Racing Sixties
Dimensi
Panjang : 1.863 mm
Lebar : 695 mm
Sumbu roda : 1.334 mm
kapasitas tangki : 7 liter
Mesin
Tipe : silinder tunggal, 4-tak, SOHC, 3 katup, i-get
Kapasitas mesin : 154,8 cc
Pendinginan : udara
Transmisi : otomatis CVT
Tenaga maksimum : 11,67 dk/7.500 rpm
Torsi maksimum : 12 nm/5.000 rpm
Kaki-Kaki
Suspensi depan : lengan ayun suspensi tunggal
Ban depan : 110/70-12
Rem depan : cakram 200 mm, ABS
Suspensi belakang : suspensi tunggal
ban belakang : 120/70-12
rem belakang : Tromol 140 mm
Harga : Rp 54,6 juta (on the road Jakarta)
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR