GROM 2021 juga dibekali dengan rem ABS baru, yang ditambah G sensor, yang akan membaca pergerakan motor sehingga bisa membagi kekuatannya antara depan dan belakang.
Remnya untuk depan cakram 220 mm dijepit kaliper 2 piston, sedang belakang 190 mm pakai kaliper 1 piston.
Lainnya tentu saja ada lampu utama berdesain baru yang sudah full LED.
Untuk area kaki-kaki, GROM pakai suspensi depan terbalik alias upside down dengan ukuran as 31 mm. Sedang belakang tipe monosok.
Rodanya berukuran 12 inci, tepatnya pakai ban 120/70-12 untuk depan dan 130/70-12 untuk belakang.
Geser ke area mesin, nah ini yang juga sangat menarik, karena ternyata pakai dapur pacu baru.
Kapasitasnya 123,9 cc, yang didapat dari kombinasi bore x stroke baru. Kini 50 x 63,1 mm.
Sebagai perbandingan, mesin MSX 125 versi lama pakai ukuran 52,4 x 57,9 mm persis dengan mesin Honda Karisma atau Supra X125.
| Editor | : | Antonius Yuliyanto |
KOMENTAR