Otomotifnet.com – Tentu masih segar dalam ingatan kita akan peluncuran Toyota Yaris facelift secara virtual oleh PT Toyota Astra Motor (TAM) pada 8 September 2020 lalu?
Selain menambahan fitur pada sisi eksterior dan interior, Toyota juga melakukan perubahan pada radius putar pada hatchback terbaru andalannya ini.
"Sekarang Toyota Yaris punya radius putar 5,1 meter, lebih kecil dari model sebelumnya 5,7 meter," ujar Demas Agil, pembalap Toyota Team Indonesia (TTI) dalam acara launching virtual tersebut.
Nah, yang jadi pertanyaan, seberapa penting kah radius putar ini bagi kita?
Baca Juga: Toyota New Yaris 2020 Dirilis, Radius Putar Diubah, Harga Mulai Rp 263 Jutaan
Soalnya, masih banyak konsumen ketika beli mobil baru, tidak begitu memperhatikan spek kendaraan yang satu ini.
Pokoknya asal tampilan mobil dan fitur-fitur yang diusungnya ‘masuk’ dengan selera hatinya, langsung dibayarin.
Namun bagi yang ngerti mobil, fitur ini tentu jadi pertimbangan yang turut diperhitungkan.
“Bagi saya sangat penting radius putar kecil. Apalagi buat keluar masuk komplek yang jalannya sempit. Terutama ketika harus melakukan putar balik,” bilang Laksmi, warga Mekarjaya, Depok, Jawa Barat.
Itu lah kenapa ia lebih memilih Honda Jazz, yang radius putarnya hanya 4,9 meter.
| Editor | : | Andhika Arthawijaya |
KOMENTAR