Honda PCX 150 Bekas Ada Dua Tipe, ABS dan CBS, Bedanya di Jumlah Piston Kaliper

Otomotifnet.com - Honda PCX 150 lokal hadir dalam dua tipe yakni ABS (Anti-lock Braking System) dan CBS (Combi Brake System).

Agar tak salah perawatan ketika beli versi bekasnya, pahami dulu perbedaan kedua tipe tersebut.

Antara Honda PCX 150 CBS dan Honda PCX 150 ABS secara fitur enggak ada perbedaan.

Perbedaan utama hanyalah pada sistem pengereman yang digunakan.

Baca Juga: Honda PCX CBU Bekas, Model 125 Minim Masalah, Generasi 150 Thailand Mulai Ada Penyakit Khas

Dimas Reza

Kaliper rem depan Honda PCX CBS, kode partnya 45150-K97-N01

Pada tipe CBS, pengendara memungkinkan melakukan pengereman depan-belakang secara bersamaan, hanya dengan menarik tuas rem kiri saja.

Tipe CBS menggunakan rem depan cakram dengan kaliper tiga piston.

Nah, dua piston bekerja hanya saat tuas rem depan ditarik, dan satu piston bekerja saat tuas rem belakang ditarik.

Lalu untuk tipe ABS, pada Honda PCX 150 menggunakan rem ABS single channel, artinya hanya roda depan saja yang punya fungsi rem ABS.

Teknologi rem ABS ini berguna untuk mencegah roda depan terkunci akibat pengereman yang terlalu kuat.

Sehingga saat melakukan rem mendadak roda enggak terkunci dan motor masih bisa dikendalikan.

Terkait perawatan, Ikim dari RI Matic Shop mengatakan enggak perlu ada perawatan khusus.

"Paling cek kondisi minyak rem saja sih, enggak perlu setel-setel," ujar pria yang kerap menangani skutik Honda.

Baca Juga: Honda PCX Tiga Generasi di Indonesia, Dari CBU Sampai Lokal, Intip Perubahannya

Aant/otomotifnet.com

Rem depan PCX 150 CBS

Nah, untuk informasi lainnya terkait perawatan dan penyakit khas Honda PCX, kalian bisa tonton video MotorSeken yang membahas Honda PCX lewat video di bawah ini. (Harry/Gridoto)

RI Matic Shop

Jl. Pondok Kopi Raya No. 5
Pondok Kopi-Jakarta Timur
0811-8989-798