Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Yamaha Nouvo Muka Vietnam, Mesin Dijejal Piston 58 mm, Ohlins Manis di Belakang

Panji Nugraha,Yuka Samudera - Jumat, 6 November 2020 | 20:45 WIB
Yamaha Nouvo ini kembali segar berkat modifikasi yang total, harta karun nih!
Yuka Samudera
Yamaha Nouvo ini kembali segar berkat modifikasi yang total, harta karun nih!

Otomotifnet.com - Seperti yang dibilang di artikel Yamaha XMAX sebelumnya, tak hanya XMAX yang dibikin livery 60th Anniversary, tapi juga ada Yamaha Nouvo.

Yamaha Nouvo ini bisa dibilang termasuk kedalam motor 'collector item' yang harganya gelap di pasaran.

Karena tergolong kedalam motor hobi, enggak heran kalau Dito sangat merawat dan memodifikasi Yamaha Nouvo ini enggak sembarangan!

Yamaha Nouvo ini kembali segar berkat modifikasi yang total, harta karun nih!
Yuka Samudera
Yamaha Nouvo ini kembali segar berkat modifikasi yang total, harta karun nih!

"Nah awalnya kan kepengen cari motor untuk harian gitu mas, kebetulan dapatlah Yamaha Nouvo Z ini,"

Baca Juga: Yamaha Nouvo Basis Mesin Identik Mio, Cari Part Mudah, Ini Daftar Harganya

"Nah pas proses garap biar tampak segar lagi, eh kok malah keterusan modifnya dan akhirnya pol-polan gini deh hasilnya haha," ujar Dito.

Yang unik, Dito juga mengambil konsep tema yang mirip-mirip dengan Yamaha XMAX miliknya, khususnya di bagian tampilan bodi utama.

Pakai livery 60th Anniversary Yamaha yang khas.
Yuka Samudera
Pakai livery 60th Anniversary Yamaha yang khas.

"Memang sengaja saya buat satu tema dengan Yamaha XMAX mas saya airbrush painting pakai livery 60th Anniversary Yamaha juga," ucap Dito.

"Malah selain Yamaha Nouvo dan XMAX, masih ada Yamaha RX-King yang saya kasih livery 60th Anniversary Yamaha juga hehehe," lanjutnya.

Bagian bodi kasar pun juga turut dilapis carbon kevlar garapan Suto Garage sendiri juga sob, pas banget nih aura sporty dan racingnya!

Keunikan lain tidak hanya ada di kelir bodinya saja, kalau sobat perhatikan secara seksama, pasti ada bagian yang bikin sobat terheran-heran.

Sektor pengereman sudah pakai Brembo
Yuka Samudra
Sektor pengereman sudah pakai Brembo

Yap betul, ada di bagian muka depannya yang tampak berbeda dari Yamaha Nouvo yang sempat beredar di tanah air.

"Batok depannya itu pakai punya Yamaha Nouvo versi Vietnam yang LED Light, nah batok setangnya pakai Nouvo Elegance. Jadi tampil beda bagian bodinya hehe," tukas Dito.

Pakai batok depan Yamaha Nouvo LED Light versi Vietnam!
Yuka Samudera
Pakai batok depan Yamaha Nouvo LED Light versi Vietnam!

Baca Juga: Yamaha Nouvo Punya Blok Silinder Bawaan Kuat, Oversize di Atas 100 Masih Mampu

Yang menjadi fokus utama Dito di modifikasi Yamaha Nouvo ini juga ada di sektor performa mesinnya sob.

Enggak main-main, mesin sudah terkena bore up 58 mm BRT Super Head plus camshaft T2!

Batok setang pakai Yamaha Nouvo Elegance.
Yuka Samudera
Batok setang pakai Yamaha Nouvo Elegance.

"Ditambah penggunaan CDI BRT biar performa mesin makin mantap. Ohya sektor CVT juga engga ketinggalan turut dirombak mas," ungkap Dito.

"CVT-nya sendiri pakai pulley TDR, flying roller 10 gram, mangkok kopling Kawahara dipadukan dengan kampas kopling Daytona. Makin-makin ngacirnya hehe," lanjutnya.

Knalpot pakai AHM.
Yuka Samudera
Knalpot pakai AHM.

Untuk menyeimbangkan mesin yang sudah mumpuni, tentunya sektor pengereman juga kena upgrade sob.

"Rem depannya itu pakai kaliper rem Brembo 4 piston 2 pin, master rem Brembo RCS 15, dan piringan cakram Floating 220m kepunyaan Yamaha Exciter," ujar Dito.

Sektor mesin dan CVT juga kena upgrade.
Yuka Samudera
Sektor mesin dan CVT juga kena upgrade.

"Nah kalau rem belakang cuma ganti handle rem Accossato dan kampas rem Daytona saja," tambahnya.

Performa Yamaha Nouvo ini makin mumpuni karena ditunjang dengan knalpot AHM dan gas spontan Daytona dengan handgrip Domino.

Baca Juga: Yamaha Nouvo Ganti Cover Bodi Halus dan Kasar, Budget Lumayan, Barangnya Langka Pula

Area kokpit yang tampil rapi.
Yuka Samudera
Area kokpit yang tampil rapi.

Terakhir, sokbreker Ohlins terpasang manis di area belakang plus spion bar end Rizoma yang semakin menambah kesan sporty di skutik legendaris ini.

Oh iya tidak lupa kuncinya sudah keyless juga loh sob!

DATA MODIFIKASI

Motor: Yamaha Nouvo
- Body :
Batok setang Nouvo Elegance
Batok depan Nouvo Vietnam (Led Light)
Body kasar (hitam) Full Carbon by Suto Garage
Livery 60th Anniversary Kuning
- Mesin :
Bore Up 58
BRT Super Head
Camshaft T2
- CDI BRT
- CVT :
TDR Pulley
Flying Roller 10 gr
Mangkok Kopling Kawahara
Kopling Daytona
- Rem Depan :
Kaliper Brembo 4 Piston 2 Pin
Master Brembo RCS15
Disc 220mm Floating (Exciter)
Selang rem Hel
- Rem Belakang :
Handle rem Accossato
Kampas rem Daytona
- Knalpot AHM
- Gas Spontan Daytona
- Grip Gas Domino
- Bar end Rizoma
- Shock Belakang Öhlins
- Keyless Ignition

Owner: Dito Mulyawadi/Suto Garage, Instagram @sutogarage, Jl. Gamprit I No.2, RT.001/RW.014, Jatiwaringin, Kec. Pondokgede, Kota Bekasi, +62 857 82 573 573/+62 813 19 309030

Editor : Panji Nugraha
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa