Otomotifnet.com – Hari ini (10/11) Vespa resmi merlisi edisi spesial yang kental akan nilai histori balap, Vespa Sei Giorni di tanah air.
Lewat event virtual, PT Piaggio Indonesia selaku APM resmi brand Vespa di Indonesia meluncurkan edisi spesial ini dengan tajuk Vespa Sei Giorni II Edition.
Sejarah Vespa Sei Giorni ini bermula pada tahun 1951 di Varese, Italia Utara.
Dimana kejuaran Sei Giorni Internazionale ke 26 diadakan.
Kompetisi ini menguji manusia dan mesin dan berlangsung selama 6 hari.
Pada tahun tersebut tim Piaggio Squadra Corsa turut berpartisipasi.
Selama 6 hari tersebut, 10 vespa bersaing dengan sepeda motor khusus off road.
Tidak disangka-sangka, tim Piaggio Suadra Corsa berhasil mendominasi dengan membawa pulang 9 medali emas individual.
Serta medali emas industrial sebagai satu-satunya tim italia yang memenangkan kejuaran tersebut.
Untuk mengenang warisan dan sejarah dan menghidupkan kembali sebuah cerita dari tahun 50an, Vespa meluncurkan edisi khsus Sei Giorni.
"Sebuah cara sempurna untuk merayakan kemenangan di tradisi balap dan menonjolkan sebuah gaya legendaris mengenang gaya vespa klasik dengan tampilan desain vespa modern dan keunggulan teknis," ujar Marco Noto La Diega, Presiden Direktur PT Piaggio Indonesia.
Vespa Sei Giorni dibekali sejumlah fitur yang menyerupai Sei Giorni original di tahun 50an.
Seperti low headlight pada sepatbor kemudian handlebar dengan pipa logam sederhana yang menyerupai vespa masa tersebut.
Spidometer juga mengadopsi tipe analog dengan backgroud putih dan frame perunggu.
Semakin lengkap dengan pemasangan sporty windshield.
Di bagian belakang, stoplamp kini menggunakan LED sebagai sumber penerangan.
Pada bodi terdapat angka 6 sebagai identitas Sei Giorni.
Terpampang di tebeng depan dan bodi samping.
Vespa juga memberi sentuhan kelir matte black pada ornamen front tie atau dasi.
Selain itu terdapat detail warna merah yang pelek, ulir per sokbreker, serta logo ‘Sei Giorni’.
Jok menyerupai single seat diberi jahitan putih yang kontras.
Kemudian ada colokan USB di dalam boks sebagai standar.
Pada tutup boks depan turut terpasang pelat Sei Giorni dengan nomor seri.
“Vespa GTV Sei Giorni II Edition merupakan produk reguler. Namun, lebih eksklusif karena dilengkapi dengan plat number dengan nomor seri," tambah Marco.
Mesin yang digunakan sama dengan mesin GTS 300 Super Tech.
Generasi baru bertajuk 300 HPE yang powerful.
Klaim tenaga maksimal yang dihasilkan sebesar 17,5 kW (23,5) dk/8.250 rpm dengan torsi 26 Nm/5.250 rpm.
Sebagai fitur keamanan, Vespa Sei Giorni dibekali rem cakram di depan dan belakang lengkap dengan ABS dual channel dan ASR (Anti Slip Regulation).
Bodi bongsor Sei Giorni II Edition dibalur oleh kelir baru Grey Titanio.
Berbeda dari edisi sebelumnya dengan warna hijau.
Sei Giorni diposisikan wuntuk melengkapi line up Vespa big body yang sudah ada yaitu GTS Super dan GTS Super Tech.
Vespa big body ini menyumbang total penjualan sebanyak 10 persen dari seluruh line up.
Sei Giorni II Edition dibanderol seharga Rp 155 juta on the road DKI Jakarta dan sudah bisa didapat di seluruh dealer Vespa di tanah air mulai hari ini.
Harga tersebut lebih murah dari Sei Giorni edisi pertama ketika diluncurkan tahun 2018 lalu.
Hal ini karena unit motornya diambil dari Vietnam alih-alih langsung dari Itali.
“Piaggio group mengimplemantasikan industrial footprint yang berbeda, tanpa mengubah atau mengurangi standar produk dan kualitas,"
"Dengan demikian kami ingin mengoptimalisasikan suplai chain yang ada,” jelas pria asli Italia ini.
Penulis : Rangga
| Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR