Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

SM Sport V16, Pesaing Benelli Patagonian Eagle, Ini Fitur Andalannya

Antonius Yuliyanto - Senin, 16 November 2020 | 19:10 WIB
Test ride SM Sport V16
Ibnu/otomotifnet.com
Test ride SM Sport V16

Otomotifnet.com - Apakah Anda memimpikan besutan bergaya cruiser seperti Harley-Davidson (H-D) tapi terbentur masalah dana yang belum mencukupi?

Maklum H-D baru paling murah di atas Rp 400 juta. Tapi kini tak perlu pusing, karena ada SM Sport V16 yang bisa jadi alternatif.

Secara tampilan, meski hanya 250 cc tapi V16 tak kalah gaya dengan H-D, malah harganya relatif terjangkau, hanya Rp 56,6 juta (OTR Jakarta).

Di kelasnya, V16 bersaing dengan Benelli Patagonian Eagle dan Keeway V250FI yang sama-sama cruiser 250 cc.

Baca Juga: Benelli Patagonian Eagle EFI Dites Lengkap, Akselerasi Hingga Konsumsi Bensin

Nah seperti apa detail V16 dan apa saja fitur andalannya? Yuk simak!

Oiya, SM Sport ini ada di bawah naungan PT MForce Indonesia, APM SYM, makanya dealernya jadi satu dengan SYM.

SM Sport V16, bertabur krom
DAB/otomotifnet.com
SM Sport V16, bertabur krom

Secara tampilan, V16 sangar dan berkesan mewah ala-ala H-D Softail.

Dengan mesin v-twin, jok rendah, wheelbase panjang ditunjang suspensi depan rake ‘centang’.

Apalagi setangnya tinggi dan lebar, juga ukuran ban belang depan 18 inci dan belakang 15 inci, lalu bertabur balutan krom.

 

Yang berbalut krom mulai dari suspensi, setang, lampu-lampu, knalpot berkonfigurasi 2-2, bak magnet dan kopling, hingga cover kepala silinder.

Satu lagi yang dimiripkan dengan H-D adalah pelindung area gir depan, yang dibentuk ala cover kopling H-D.

Dan kendati SM Sport ini brand Malaysia dengan komponen dari China, namun build quality V16 tergolong jempolan, rapi dan kokoh.

Walaupun harga cukup terjangkau untuk sebuah cruiser 250 cc, tapi fitur V16 cukup banyak.

Lampu dekat SM Sport V16 pakai LED projector, terdapat pula DRL
DAB/otomotifnet.com
Lampu dekat SM Sport V16 pakai LED projector, terdapat pula DRL

Mulai dari depan langsung terlihat lampu utama yang berkesan modern. Bentuknya bulat, dengan batok plastik berlapis krom mengkilat.

Nah di dalamnya bersarang lampu dekat LED model proyektor yang diletakkan di sisi tengah, di sekelilingnya terdapat DRL.

Sementara lampu jauhnya pakai jenis LED yang diletakkan di atas dan bawah lampu dekat tadi.

Sorot sinar lampu dekat bentuknya lonjong dan lumayan terang, sedang lampu jauhnya lebih menyebar dengan sorot sinar putih yang lebih tebal. Mantap!

Lampu lainnya juga sudah LED, yaitu untuk sein dan rem. Dan terdapat pula fitur hazard.

Geser ke atasnya, terdapat panel instrumen dengan 2 bulatan terpisah. Warna latarnya biru, sehingga nyaman di mata.

Yang bikin unik adalah takometernya ada 2, yaitu model jarum analog dan digital.

Takometer yang digital berdampingan dengan info lain, seperti spidometer, voltmeter, fuelmeter, odometer, tripmeter, jam, dan ditambah info lampu-lampu.

Panel instrumen SM Sport V16 punya 2 buah takometer, unik ya!
Aant/otomotifnet.com
Panel instrumen SM Sport V16 punya 2 buah takometer, unik ya!

Sedang takometer yang jarum di sisi kanan, dan ini yang lebih mudah dipantau.

Setangnya tinggi dan lebar berbalut krom dengan dudukan di segitiga atas dikasih bantalan karet untuk peredam getaran.

Tombol di panel sakelarnya standar, cuma sayang tombolnya warna-warni, kurang macthing dengan gaya motornya.

Geser ke area kaki-kaki, V16 ini pakai pelek model racing dengan palang lurus rapat. Ukuran rodanya belang, depan pakai 90/90-18 sedang belakang 130/90-15.

Sebagai peredaman, suspensi depan pakai model teleskopik, sedang belakang suspensi ganda dengan setelan preload 5 tingkat.

Sebagai pengurang laju, remnya cakram di kedua roda, depan pakai piringan semi-floating yang dikawal kaliper 2 piston, sedang belakang piringan fix dan kaliper 1 piston.

Anehnya di kedua roda terdapat piringan untuk speed sensor yang biasa untuk sistem ABS, namun tak dipakai.

Knalpot SM Sport V16 pakai konfigurasi 2-2 dan berlapis krom
DAB/otomotifnet.com
Knalpot SM Sport V16 pakai konfigurasi 2-2 dan berlapis krom

“Aslinya memang ada ABS, namun dilepas untuk menekan harga,” terang Indra Gumay, GM 3S Marketing PT MForce Indonesia.

Fitur lainnya ada tangki yang cukup besar, bisa menampung bensin sebanyak 14 liter.

Kalau dari sisi teknologi mesin, V16 sudah pakai sistem injeksi untuk menyuplai bahan bakarnya.

 

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa