Otomotifnet.com - Asal tahu saja, cara ngecas baterai motor listrik Gesits perlu cara khusus.
Enggak asal main colok saja, ada urutan yang mesti dilakukan agar baterai benar-benar terisi.
Baterai motor Gesits menggunakan jenis Li-ion berdaya 72 Volt yang membutuhkan waktu pengecasan selama 3 sampai 4 jam.
Namun apa jadinya jika baterai Gesits yang diklaim sanggup menempuh jarak hingga 50 kilometer ini, tidak bisa dicas saat dayanya habis.
Baca Juga: Gesits Dites Lengkap, Begini Konsumsi Baterai Hingga Performanya
Tri Hari, Direktur PT WIKA Industri Manufaktur (WIMA), principal Gesits mengatakan, mengecas baterai Gesits perlu beberapa cara agar dayanya benar-benar terisi.
"Untuk mengecas baterai Gesits, charger-jangan langsung dicolok ke baterai, tapi harusnya charger-nya dulu yang dicolok ke stop kontak," jelasnya beberapa waktu lalu.
"Setelah itu tekan tombol switch buat menghidupkan charger, kemudian tunggu sekitar 20 detik sampai lampu indikator berwarna hijau," ujarnya.
"Selanjutnya baru charger dicolok ke soket baterai sampai indikator di baterai muncul warna merah," bebernya.
"Cara ini dilakukan untuk mensinkronkan daya listrik sehingga baterai benar-benar mengecas," sambungnya.
Tri mengungkapkan, baterai Gesits yang tidak bisa dicas bisa disebabkan kesalahan pemiliknya yang sembarangan menyolok charger listriknya.
"Pemilik Gesits pernah ada yang enggak bisa mengecas baterai motornya, padahal charger sudah dicolok ke baterai," tuturnya.
"Setelah ditelusuri, ternyata chargernya di colok ke stop kontak bercabang yang juga dipakai buat menyalakan TV, kulkas dan elektronik lain" ungkapnya.
Baca Juga: Gesits Pakai Baterai Li-ion 72 V, 19,4 Ah, Segini Konsumsi Listriknya
Karena itu Tri menjelaskan, kondisi arus listrik yang kurang ideal juga jadi penyebab mengapa baterai Gesits tidak bisa dicas seperti seharusnya.
"Setelah charger baterai kami colok ke stop kontak lain yang tidak menyatu dengan alat elektronik, baterai baru bisa terisi," ungkapnya.
"Nah hal ini yang kami larang untuk mengecas baterai Gesits, karena kalau charger baterai dicolok ke stop kontak yang dipakai bareng elektronik lain, daya listriknya jadi tidak normal dan kacau," jelasnya.
Tri menambahkan, setelah kasus salah cara mengecas baterai Gesits tersebut, Ia belum menemui kasus lain yang dialami konsumennya.
"Pihak dealer Gesits selalu memberi edukasi produk kepada konsumen. Selain itu tata cara pengecasan baterai juga sebenarnya sudah ada di buku manual Gesits," katanya.
"Selain itu masalah pengecasan juga belum kami dengar lagi," tutupnya.
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR