Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Kemampuan Akselerasi Kia Sonet Premiere iVT Setara SUV Jepang Ini

F Yosi - Kamis, 3 Desember 2020 | 21:30 WIB
Kia Sonet Premiere iVT saat dites keluar kota oleh Otomotifnet.com
F Yosi/Otomotifnet
Kia Sonet Premiere iVT saat dites keluar kota oleh Otomotifnet.com

Otomotifnet.com – Kehadiran Kia Sonet, makin meramaikan pasar SUV di Tanah Air.

Makin banyak pilihan mobil jenis SUV di Indonesia, mencerminkan bahwa pasar ini mengalami pertumbuhan dari tahun ke tahun.

Makanya hampir semua pabrikan belomba-lomba hadirkan produk-produk andalannya di segmen ini.

Nah, seperti sudah diberitakan sebelumnya, compact SUV asal negeri ginseng Korea Selatan ini dijejali dapur pacu 4 silinder segaris berkapasitas 1.500 cc Smartstream, Gamma II, DOHC, Dual CVVT.

Baca Juga: KIA Sonet Patut Ditiru Merek Lain, Punya Fitur Paling Lengkap di Kelas SUV 1.500 Cc

Mesin 1.500 cc Smartstream, Gamma II, DOHC, Dual CVVT, sanggup muntahkan 115 daya kuda dan torsi 144 Nm
F Yosi/Otomotifnet
Mesin 1.500 cc Smartstream, Gamma II, DOHC, Dual CVVT, sanggup muntahkan 115 daya kuda dan torsi 144 Nm

Mesin ini tak disokong teknologi force induction macam di saudaranya, yaitu Seltos yang sudah turbocharger.

Meski tanpa turbo, Kia mengklaim mesin Sonet ini punya tenaga besar dan teknologinya mampu mencegah knocking.

Power maksimumnya sanggup menorehkan 115 daya kuda pada putaran mesin 6.300 rpm, dan torsi puncak mencapai 144 Nm di 4.500 rpm.

Motor penggerak ini dipadu dua pilihan transmisi, yakni manual 6-percepatan dan CVT 8-percepatan yang oleh Kia teknologinya dinamai iVT (intelligent Variable Transmission).

Untuk yang iVT, Otomotifnet.com kebetulan sudah melakukan test drive-nya, yakni pada tipe tertingginya, yakni Sonet Premiere.

Jujur, kami cukup kagum dengan teknologi transmisi CVT ala Kia ini, yang kami rasakan cukup responsif.

Saat Sonet Premiere iVT ini kami ajak berakselerasi santuy alias gasnya diurut, perpindahaan giginya terasa sangat smooth khas CVT.

Namun begitu injakan pedal gas lebih dari 40%, perpindahan gigi akan terasa layaknya transmisi otomatis konvensional (torque converter), apalagi bila langsung dikick down secara spontan.

Baca Juga: Begini Cara Memaksimalkan Kualitas Suara Audio BOSE Kia Sonet

Posisi duduk terbilang nyaman untuk pemakaian jarak jauh sekalipun
Radityo/GridOto
Posisi duduk terbilang nyaman untuk pemakaian jarak jauh sekalipun

Makanya, meski mobil seharga Rp. 289 juta on the road DKI Jakarta ini transmisinya jenis CVT, akselerasinya tergolong cepat.

Buktinya ketika kami menekan pedal gas dalam-dalam dari kondisi diam, untuk mencapai kecepatan 100km/jam ia mampu meraihnya hanya dalam waktu 11,2 detik.

Sementara untuk mencapai jarak 0 – 402 meter, ia sanggup melahapnya hanya dalam waktu 17,9 detik.

Hasil segitu mirip-mirip dengan Honda HR-V 1.5L E CVT yang pernah kami jajal.

SUV 5-seater Jepang ini mampu meraih 11,1 detik untuk mencapai 0 – 100 km/jam, dan 18 detik untuk meraih 0 – 402 meter.

Gimana, tertarik meminang Kia Sonet yang fiturnya lumayan bejibun?

 

DATA TES

Akselerasi

0 – 60 km/jam  : 5,1  detik

0 – 100 km/jam : 11,2 detik

40-80 km/jam   : 4,4  detik

0 - 201 meter  : 11,7 detik

0 - 402 meter  : 17,9 detik

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa