Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Radiator Jadi Oil Cooler, Upgrade Mesin Jadi Lebih Adem, Ini Caranya

Panji Nugraha - Sabtu, 5 Desember 2020 | 20:00 WIB
Modifikasi radiator jadi oil cooler
Fariz/Otomotifnet
Modifikasi radiator jadi oil cooler

Otmotifnet.com - Mesin yang sudah dinaikkan performanya akan menghasilkan panas berlebih.

Karenanya, butuh pendinginan ekstra agar suhu mesin tetap terjaga.

Kalau sampai overheat tenaga yang dihasilkan akan berkurang, bahkan bisa membuat piston macet!

Makanya banyak yang menambah atau meningkatkan spek pendinginan pada motor yang mesinnya sudah dioprek.

Lubang tutup radiator ditambal karena fungsinya sudah berubah
Fariz/Otomotifnet
Lubang tutup radiator ditambal karena fungsinya sudah berubah

Malah tidak jarang ada bengkel yang memasang oil cooler tapi menggunakan radiator.

“Radiator dijadiin oil cooler ini karena ngejar dimensinya yang besar,” sebut Mansuri ‘Em-Push’ dari Garasi 63 Racing.

Agar fungsinya berubah, radiator perlu sedikit di-custom.

“Bagian tutup air radiator harus ditambal dengan dilas,” sahut Yudi Hermawan mekanik Seventeen Garage.

Lubang keluar masuknya air radiator dikecilin, agar semburan oli mesin lebih deras
Fariz/Otomotifnet
Lubang keluar masuknya air radiator dikecilin, agar semburan oli mesin lebih deras

Setelah itu, lubang keluar masuknya air radiator dari mesin ikut diubah.

“Bekas jalur selang radiatornya dikecilin, nantinya untuk jalur oli,"

"Soalnya kalau terlalu gede semprotannya jadi kurang bagus karena lambat,” tambah Pede sambilan akrab pria yang ngebengkel di Jl. Taman Galaxy Raya No.291, Bekasi. Jasanya sekitar Rp 300 sampai Rp 400 ribuan.

SESUAI PERUNTUKAN

Meski radiator bisa diubah menjadi oil cooler, namun Suri mengaku tetap lebih ‘pede’ menggunakan oil cooler asli.

Fungsi radiator berubah jadi oil cooler dengan sedikit custom
Fariz/Otomotifnet
Fungsi radiator berubah jadi oil cooler dengan sedikit custom

“Walaupun bisa, tapi peruntukannya kan beda. Yang satu emang dibuat untuk air, satunya untuk oli,” tukasnya.

“Karena pasti ada beda, misal dari kisi-kisi aluminiumnya. Jadi mendingan sesuai peruntukannya aja,” sebut pria yang bengkelnya ada di Jl. AMD Manunggal V, Petukangan Utara, Jaksel.

Pria ini pun memberikan solusi bagi yang ingin menggunakan oil cooler dengan dimensi besar.

“Saran mending cari oil cooler yang biasa untuk mobil. Dimensinya sama kayak oil cooler Satria F150 dobel 3, jumlahnya ada 10 kisi,” rinci ‘Em Push’ yang menyodorkan sepaket oil cooler milik mobil lengkap dengan 4 nepel dan selangnya seharga Rp 1 jutaan. Fariz

Solusi menggunakan oil cooler milik mobil dimensi lebih besar, bisa tengok paket yang disediakan Garasi 63 Racing
Fariz/Otomotifnet
Solusi menggunakan oil cooler milik mobil dimensi lebih besar, bisa tengok paket yang disediakan Garasi 63 Racing

Seventeen Garage: 0856-1033-538

Garasi 63 Racing: 0896-4323-3455

Editor : Panji Nugraha
Sumber : Tabloid OTOMOTIF

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa