Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Yamaha MT-25 Simpel Elegan, Rombak Bodi Jadi Ramping, Kece Buat Harian

Ignatius Ferdian - Minggu, 6 Desember 2020 | 16:30 WIB
Modifikasi Yamaha MT-25 Scrambler buat harian
Ferdian/Otomotifnet.com
Modifikasi Yamaha MT-25 Scrambler buat harian

Otomotifnet.comYamaha MT-25 memang terbilang menarik untuk dijadikan motor custom dengan selera masing-masing pemilik.

Salah satunya ubahan simpel pada MT-25 tahun 2017 garapan SSCustomcycles yang berlokasi di Salatiga, Jawa Tengah.

"Pertama datang, kondisi MT-25 benar-benar standar dan dipasrahkan ke bengkel untuk dimodifikasi dengan konsep simpel," buka Sastro owner SSCustomcycles.

Tanpa pikir lama, MT-25 ini lagsung dirombak dengan konsep yang ditentukan yakni bergaya Scrambler namun nyaman dibuat harian.

Baca Juga: Yamaha V-ixion Pakai Knalpot R6, Bahan Full Titanium, Habis Segini

Tampilan samping Yamaha MT-25 scrambler
Ferdian/Otomotifnet.com
Tampilan samping Yamaha MT-25 scrambler

Fokus utama modifikasi ini mengubah tampilan motor jadi lebih ramping dan simpel.

Pertama kali diubah jelas bagian rangka sehingga bodi bisa disesuaikan.

Selain itu, buntut MT-25 yang aslinya meruncing dan nungging ikut dirombak menjadi datar biar jadi lebih pendek.

"Setelah mengubah rangka belakang, perlahan bodi mulai digarap," tambahnya.

Baca Juga: Yamaha R15 V3 Berasa Moge, Kaki-Kaki Kekar, Ini Daftar Ubahannya

Untuk pengerjaan bodi sendiri, ketebalan pelat galvanis yang dipakai yakni 0,8 mm, sedangkan untuk tangki 1 mm.

Tak hanya pengerjaan bodi, aksesori dan sokbreker di MT-25 Scrambler ini juga baru.

Tampilan depan pakai Daymaker 7 inci
Ferdian/Otomotifnet
Tampilan depan pakai Daymaker 7 inci

"Sok depan upside down pakai aftermarket, dengan sedikit ubahan di bagian as-nya" ujar Sastro.

"Lalu lampunya pakai daymaker diameter 7 inci, dipadukan sein yang terlihat modern" imbuhnya.

Baca Juga: Yamaha MT-25 Jadi Retro Modern, Buntut Datar Modal Rp 20 Jutaan

Bagian belakang ditambah cover untuk ban
Ferdian/Otomotifnet
Bagian belakang ditambah cover untuk ban

 

Kemudian untuk kedua ban pakai ukuran 160/60 untuk yang belakang dan 120/70 untuk yang depan.

Kedua pelek juga masih pakai bawaan standarnya namun dicat ulang dengan warna ala-ala bunglon.

Tampilan pelek yang menggunakan cat dengan warna ala-ala bunglon
Ferdian/Otomotifnet
Tampilan pelek yang menggunakan cat dengan warna ala-ala bunglon

Lalu yang terakhir untuk mempermanis si motor ini ada tambahan emblem di bagian bodi dan bracket untuk membawa tas.

"Bracket-nya memang dipasang untuk bawa tas, jadi saat pergi buat belanja nggak ribet", kata Om Duli si pemilik MT-25 Scrambler saat mampir ke bengkel.

Bracket dipasangi tas untuk dibuat harian
Ferdian/Otomotifnet.com
Bracket dipasangi tas untuk dibuat harian

 

Editor : Panji Nugraha

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa