/photo/2020/12/15/2307475804.jpeg)
“Setelah itu dibikin rangka dan jok model datar, pakai pipa seamless diameter 3/4 inci. Tangki bensin juga disesuaikan bentuknya, bikin dari pelat 1,4 mm,” sambungnya.
Setelah itu beberapa komponen dipasang untuk menunjang konsep scrambler, seperti ban dual purpose Pirelli Scorpion Rally STR ukuran 110/70-17 depan dan 140/80-17 belakang.
/photo/2020/12/15/691281137.jpeg)
Ada pula lampu depan LED Daymaker 7 inci lengkap dengan penggunaan lampu rem dan sein yang juga bulat klasik.
“Spidometer tadinya pengen diganti pakai aftermarket yang bentuknya lebih simpel. Tapi karena ini injeksi, takutnya nanti jadi gak akurat, karena kan indikator-indikatornya di spidometer semua,” tutup Iyus.
Jadi deh CBR250R scrambler edition!
/photo/2020/12/15/200725284.jpeg)
Insan Motor Bekasi: 0812-1018-9845
Data modifikasi:
Knalpot: Custom
Setang: Aftermarket
Lampu depan: Daymaker 7 inci
Sokbreker depan: Scarlet Racing
Pelek depan: Rossi 3.50x17
Pelek belakang: Sprint XD 4.50x17
Ban depan: Pirelli Scorpion Rally STR 110/70-17
Ban belakang: Pirelli Scorpion Rally STR 140/80-17
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR