Otomotifnet.com - Penyakit yang kerap ditemui pada Yamaha Mio generasi awal yakni di area spidometer.
Yakni jarum spidometer ngaco naik turun tak beraturan ketika melaju.
Penyebabnya ada di komponen gearbox spidometer yang letaknya di roda depan mulai aus, terutama gigi nanasnya.
Agar sembuh, gearbox spidometer ini mesti diganti, namun ingat jangan beli KW!
Baca Juga: Atasi Spidometer Vespa LX 150 Ngaco, Diganjal Ring Aja!
Gearbox spidometer Yamaha Mio orisinal dengan kode part 5TL-F5190-00 ini harganya memang cukup mahal.
"Harga resminya kalau kita cek di katalog parts Yamaha mencapai Rp 185 ribu," bilang Dody Irawan dari D-Garage Tj Priok, Jakarta Utara.
"Akhirnya banyak yang coba pasang part KW yang harganya rata-rata cuma Rp 30-50 ribuan," tambahnya.
"Tapi gearbox KW itu tidak awet dan gigi di dalamnya renggang, tidak lama nanti jarum spidometer naik-turun tidak beraturan lagi," wantinya.
Menurut Dody, dibandingkan gearbox spidometer atau gigi nanas KW, disarankan pakai punya Yamaha Jupiter Z.
"Bentuknya sama persis sehingga bisa dipasang ke Yamaha Mio," tambah Dody yang juga salah satu sesepuh di Jakarta Mio Club (JMC).
"Selain itu dia giginya lebih rapat jadi lebih awet," yakinnya.
Gearbox spidometer Yamaha Jupiter Z dengan kode 5TP-F5190-01 ini harganya juga lebih murah, hanya Rp 85 ribu.
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR