Saat mesin dingin, thermostat akan menutup saluran ke radiator sehingga cairan pendingin akan mengalir kembali ke blok mesin melalui saluran bypass.
Jika mesin sudah mencapai suhu kerja, thermostat akan terbuka dan air mengalir ke radiator untuk didinginkan.
Banyak mekanik yang melepas thermostat agar mesin lebih dingin atau mengatasi overheat.
Namun, langkah ini punya dampak buruk yaitu suhu mesin jadi terlalu dingin dan mengakibatkan pembakaran tidak sempurna.
Baca Juga: Usia Mobil Sudah Mendekati 10 tahun? Sebaiknya Ganti Komponen Ini!
Jadi thermostat harus selalu terpasang dan dipastikan bekerja dengan baik.
Demikian penjelasan mengenai fungsi dan tugas thermostat di sistem pendingin mesin mobil.
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR