Otomotifnet.com - Sistem pendingin mesin mobil ada beragam komponen, salah satunya thermostat.
Buat yang belum benar-benar tahu fungsinya bisa simak berikut ini.
Begini, suhu kerja mesin mobil biasanya ada sekitar 87-95 derajat Celcius.
Suhu kerja ini yang mesti dijaga selama mesin mobil dinyalakan.
Baca Juga: Thermostat Rusak Bisa Juga Karena Salah Pakai Air Radiator, Kok Bisa?
Jika suhu terlalu dingin, pembakaran tidak berlangsung sempurna.
Sebaliknya, jika suhu terlalu tinggi, mesin bisa cepat rusak atau mengalami overheat.
Jadi yang bertugas untuk menjaga suhu kerja ini adalah thermostat.
Thermostat ini terletak di mulut saluran air di kepala silinder.
/photo/2019/11/06/1285259654.jpeg)
Baca Juga: Mobil Usia Pakai Lebih Dari 5 Tahun, Bila Sering Overheat, Periksa Komponen ini!
Saat mesin dingin, thermostat akan menutup saluran ke radiator sehingga cairan pendingin akan mengalir kembali ke blok mesin melalui saluran bypass.
Jika mesin sudah mencapai suhu kerja, thermostat akan terbuka dan air mengalir ke radiator untuk didinginkan.
Banyak mekanik yang melepas thermostat agar mesin lebih dingin atau mengatasi overheat.
Namun, langkah ini punya dampak buruk yaitu suhu mesin jadi terlalu dingin dan mengakibatkan pembakaran tidak sempurna.
Baca Juga: Usia Mobil Sudah Mendekati 10 tahun? Sebaiknya Ganti Komponen Ini!
Jadi thermostat harus selalu terpasang dan dipastikan bekerja dengan baik.
Demikian penjelasan mengenai fungsi dan tugas thermostat di sistem pendingin mesin mobil.
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR