Otomotifnet.com – Baru-baru ini salah satu bengkel mitra Suzuki, yakni Masmun Sukses Motor, menemukan kasus unik di Suzuki Splash keluaran 2011.
Keluhan dari sang pemilik mobil, mesinnya suka overheat.
Ketika dicek, padahal tidak ada kebocoran cairan pendingin mesin atau sistem radiatornya.
“Tapi thermostatnya abnormal, kondisi thermostat bengkok pada bagian shaft-nya, sehingga komponen ini tidak dapat berfungsi dengan baik,” terang Sumarno, punggawa Masmun Sukses Motor.
Baca Juga: Radiator Tadinya Pakai Air Biasa, Haram Diganti Coolant Jika Tidak Lakukan Langkah Ini!
Seperti kita ketahui, fungsi thermostat adalah ibarat pintu bendungan.
Ketika suhu mesin belum mencapai suhu ideal (85° - 90° Celcius), pintu gerbang thermostat dalam posisi masih menutup, sehingga cairan radiator tidak bersirkulasi.
Begitu suhu mesin mencapai angka tadi (85° - 90° Celcius), maka thermostat akan terbuka untuk mengaliri cairan radiator buat didinginkan.
Saat ditanya apa yang bisa menyebabkan shaft thermostat bisa bengkok seperti itu, pria yang pernah jadi trainer mekanik di pabrikan Suzuki ini menjelaskan bahwa biasanya karena faktor usia pakai.