“Bisa bengkok karena seat rubber thermostat-nya sudah rapuh, atau ekstremnya lepas dari dudukannya,” jelasnya lagi.
Jadi, lanjut Sumarno, mesin overheat itu tak melulu akibat kebocoran saluran pendingin mesin, atau extra fan radiator mati.
“Bisa juga akibat kerja thermostat tidak normal. Makanya disarankan bila mobil sudah di atas 5 tahun pakai atau telah mencapai 100.000 kilometer, lakukan penggantian thermostat,” sarannya.
Daripada ibarat bawa bom waktu, alias sewaktu-waktu mesin akan mengalami overheat di jalan, hayoo pilih mana?