Otomotifnet.com - Upgrade performa Yamaha NMAX enggak usah repot-repot melakukan bore up.
Cukup oprek CVT terutama ganti roller dan bisa sesuaikan kebutuhan, mau cari akselerasi atau ngejar topspeed bisa diatur.
Agar mudah, bengkel spesialis Maxi Yamaha, Yoga Motoshop tunjukan ukuran roller yang pas sesuai kebutuhan.
"Pada dasarnya semakin ringan bobot roller maka semakin enteng akselerasi pada putaran mesin bagian bawah," buka Yoga Ningrat, punggawa Yoga Motoshop, (14/12/20).
Baca Juga: Yamaha NMAX Standar Tembus 136 Km/Jam, Tanpa Sentuh Jeroan Mesin, Racikan Ketahuan
Namun semakin entengnya akselerasi pada putaran mesin bagian bawah, punya konsekuensi terhadap putaran atasnya.
"Roller enteng itu bikin lontarannya lebih cepat, efeknya pulley depan lebih cepat mendorong v-belt dan bikin akselerasi lebih cepat," jelas Yoga.
"Namun, imbasnya tenaga pada putaran mesin bagian atas jadi kurang, sehingga untuk meraih top speed jadi lebih susah," beber Yoga saat ditemui di Jalan Bulak Ringin Raya No.88, Cibubur, Jakarta Timur ini.
Bagaimana kalau pakai roller yang lebih berat dari roller bawaan Yamaha NMAX?
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR