Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Honda PCX160 Diadu dengan Yamaha NMAX 155, Mesin Lebih Bertenaga Mana?

Antonius Yuliyanto - Selasa, 8 Desember 2020 | 22:20 WIB
Honda PCX160
Honda
Honda PCX160

Otomotifnet.com - Honda PCX baru akhirnya resmi muncul, sesuai kapasitas mesinnya, namanya jadi PCX160.

Kapasitas mesin memang mendekati 160 cc, tepatnya 156,9 cc (157 cc) makanya Honda membulatkan namanya jadi PCX160.

PCX160 ini pakai mesin baru, dengan embel-embel eSP+. Mesin ini punya konstruksi kepala silinder SOHC 4 katup, tapi tanpa VTEC seperti yang diharapkan.

Mesin PCX160 punya bore x stroke 60 x 55,5 mm alias berkarakter overbore, rasio kompresinya tinggi, 12:1.

Baca Juga: Yamaha Gear 125 Lebih Serbaguna, Setang Telanjang, Boks Aluminium

Mesin Honda PCX160 eSP+
Honda
Mesin Honda PCX160 eSP+

Dengan mesin baru ini, tenaga maksimal PCX160 mencapai 16 dk (12 kW) di 8.500 rpm dan torsi 15 Nm di 6.500 rpm.

Tapi perlu dicatat, spesifikasi di atas merupakan PCX160 versi Jepang.

Bagaimana jika dibandingkan dengan Yamaha NMAX 155? Lebih bertenaga mana?

Mesin NMAX kapasitasnya 155 cc yang didapat dari bore x stroke 58 x 58,7 mm.

 

 

 

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa