Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Modifikasi ‘Gokil’ Honda S2000, Dijuluki The Carbonized Master!

Andhika Arthawijaya - Rabu, 23 Desember 2020 | 19:50 WIB
Honda S2000 2001 milik Mr. X, Habis 25 meter bahan karbon untuk menutup seluruh bodi S2K ini
Kyn/Dok. OTOMOTIF
Honda S2000 2001 milik Mr. X, Habis 25 meter bahan karbon untuk menutup seluruh bodi S2K ini

Pelek BBS

Untuk pelek, S2K ini sudah beberapa kali ganti model.

Saat pemotretan, pakai BBS RS2 ukuran 19x9+10 inci dengan ban Yokohama Advan Neova ukuran 235/35R19 depan dan 265/30R19 belakang.

Dengar-dengar sekarang sudah ganti lagi pakai pelek Work Seeker nih!

Pelek BBS RS2 19 inci, tapi sekarang sudah diganti lagi tuh
Kyn/Dok. OTOMOTIF
Pelek BBS RS2 19 inci, tapi sekarang sudah diganti lagi tuh

Sementara pada bagian suspensi, sokbreakernya diganti pakai coilover Tein.

Lalu sistem rem diupgrade menggunakan BBK AP Racing Pro5000 6 pot dan oversize disc di bagian belakang.

 

Mesin Rebuild Total

Mesin direbuild ulang dengan part performa tinggi
Kyn/Dok. OTOMOTIF
Mesin direbuild ulang dengan part performa tinggi

Mesin K20 series yang legendaris juga ikut direbuild di bengkel CPNK milik Soni di Jaktim.

Internal mesin dipenuhi part performa tinggi, namun tetap mempertahankan N/A tanpa turbo maupun supercharged. Sayang belum sempat didyno, karena mesin ini benar-benar baru jadi saat diliput.

 

Interior cukup ganti jok Recaro Mugen
Kyn/Dok. OTOMOTIF
Interior cukup ganti jok Recaro Mugen
Ganti Jok

 

Di interior, jok depan bawaan S2K sudah diganti dengan jok Recaro Mugen khusus untuk Honda.

Selebihnya shiftknob karbon juga sudah terpasang agar ada sedikit nuansa karbon di interior.

 

DATA MODIFIKASI

Eksterior : Body kit Amuse GT, kap mesin, wide fender, over fender belakang custom lapis karbon hexagon, rear wing Voltex swan neck

Interior : Jok Recaro Mugen

Mesin : CP forget piston, Carrillo pro A beam conrod, ACL race bearing, inline pro main stud, ARP head stud, Cometic MLS gasket, GSC viton seal, Gates water pump, Megan Racing engine & trans mount, Supertec dual Valve spring & titanium retainer, Darton dry sleves, Skunk2 70 mm trotle body, HPS & Samco cooling sistem hose, DEI exhaust wrap, twin HKS Muffler, Full build cilinder head 3 angle valve & pnp, Blue print short block, Supertec block guard, Haltec ECU, Defi ZD meter, AEM X wide band

Kaki-kaki & Suspensi : BBK AP Racing Pro5000 6 piston, Oversize rotor diameter rear, coilover Tein, pelek BBS RS2 19x9+10 inci, ban Yokohama Advan Neova 235/35R19 (depan) & 265/30R19 (belakang)

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa