Otomotifnet.com - Salam kenal Om Andhika. Begini Om, langsung saja ke masalahnya.
Belakangan ini mobil saya Toyota Limo 2009 ex BB, muncul lagi gejala seperti ini.
Seingat saya, awal awal beli dulu pernah muncul masalah seperti ini.
Namun setelah service, gejala itu hilang, tapi kemudian muncul lagi setalah setahun pakai dan terus berulang sampai sekarang.
Baca Juga: Beli Xpander Bekas AC-nya Bau Tak Sedap? Begini Cara Mengatasinya!
Masalahnya adalah, ketika mesin dihidupkan dan waktu digas seperti ngempos.
Lalu kalau diinjak dalam pedal gasnya, lama-lama rpm turun dan brebet, lalu mati.
Padahal analisa mekaniknya karena sensor O2 yang atas dan bawah. Itu sudah saya ganti, namun muncul lagi masalah ini.
Saya coba tanya lagi mekanik yang tahu tentang mobil Limo eks taxi, dia bilang saringan bensin yang di tangki kotor.
Itu juga sudah dibersihkan, tapi masalahnya tetap muncul. Kira-kira apa ya masalahnya Om? Terima kasih!
Buyung Wahyu Broto, via email
Hai Mas Buyung, salam kenal juga dari kami.
Dari penjelasan yang Anda berikan, saya curiganya masalah bukan hanya dari O2 sensor di knalpot, tapi bisa juga dari Mass Air Flow (MAF) sensor yang terpasang di boks filter udaranya.
Baca Juga: Ini Masalah-Masalah Yang Dijumpai Pada Toyota Limo Bekas Taksi
Fungsi MAF sensor ini untuk mengukur udara yang masuk melalui throttle valve atau katup gas pada throttle body.
Bila pembacaan sensor ini ngaco, bisa menyebabkan kendala seperti yang Anda alami pada Toyota Limo Anda.
Sensor ini bisa kok dibersihkan menggunakan carburetor cleaner atau injector cleaner.
Namun bila sudah dibersihkan tetap saja kendala tersebut masih muncul, saran saya sebaiknya lakukan engine scanner di bengkel resmi atau bengkel umum yang punya alat acanner-nya.
Tujuannya untuk mengecek semua kerja sensor. Jika sudah ditemukan penyebab utamanya, tinggal diperbaiki atau diganti baru.
Jika sudah ditemukan penyebab utamanya, tinggal diperbaiki atau diganti baru.
| Editor | : | Andhika Arthawijaya |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR