Otomotifnet.com - Toyota Indonesia tahun ini memasuki tahun ke-50 dalam industri otomotif nasional.
Dalam rangka hal tersebut, Toyota mengusung semangat untuk menghadirkan Mobility Happines for All.
Toyota Indonesia berkomitmen untuk memberikan solusi mobilitas terbaik bagi masyarakat Indonesia di masa kini dan di masa depan.
Didukung dengan 5 pabrik manufaktur mobil dan mesin, kini Toyota Indonesia berhasil dipercaya menjadi salah satu basis produksi (hub) di pasar Asia-Pasifik, sehingga dapat mengekspor produk buatan dalam negeri ke lebih dari 80 negara di Asia, Afrika, Amerika Latin, Karibia, dan Timur Tengah.
Baca Juga: Toyota Corolla Cross Makin Ganteng, Pakai Pelek Volk Racing TE37
/photo/2019/01/08/3097797896.jpg)
Kini lebih dari 20 line up kendaraan Toyota hadir di Indonesia, terdiri beragam jenis mulai dari MPV, SUV, Hathback, Sedan, Commercial, hingga Sport.
Bicara soal perkembangan mobil listrik, sejak tahun 2009, Toyota Indonesia telah memperkenalkan Toyota Prius sebagai kendaraan Hybrid Electric Vehicle (HEV).
Toyota Prius menjadi kendaraan yang ramah lingkungan berkat teknologi mesin berbasis elektrifikasi, sehingga menghasilkan emisi yang lebih rendah dan meningkatkan efisiensi bahan bakar.
Hingga kini, Toyota Indonesia telah memasarkan 10 line up kendaraan berteknologi elektrifikasi yang terdiri dari 8 Hybrid Electric Vehicle (HEV), 1 Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV), dan 1 Battery Electric Vehicle (BEV).
Toyota Indonesia bersama rantai pasok juga disebut telah bersiap untuk memproduksi model HEV yang ditujukan untuk pasar ekspor, selain domestik, pada tahun 2022.
“Tidak hanya dengan terus menghadirkan teknologi elektrifikasi yang lengkap sesuai kebutuhan pelanggan, tapi juga membangun ekosistem untuk memberikan kesempatan bagi masyarakat, agar dapat merasakan pengalaman bermobilitas dengan kendaraan elektrifikasi,” kata Vice President Director PT Toyota-Astra Motor, Henry Tanoto dalam rilis resminya hari ini (5/1/2021).
Baca Juga: Toyota Corolla Cross, C-HR Hingga Camry Hybrid Bakal Murah, Produksi Diboyong ke Pabrik Indonesia
| Editor | : | Antonius Yuliyanto |
KOMENTAR