Sedangkan rem belakangnya pakai cakram 240 mm dengan kaliper 1 piston. Kedua kalipernya ini sudah dilengkapi juga dengan ABS.
Performa remnya cukup baik, gak perlu tekan terlalu dalam untuk mengurangi lajunya. Tekan sedikit, maka motor langsung berhenti.
Data Spesifikasi:
| Tipe mesin: | Single cylinder, 4-stroke, liquid cooled , 4 valves for cylinder double overhead camshaft |
| Kapasitas mesin: | 249 cc |
| Bore x stroke: | 72 x 61,2 mm |
| Tenaga maksimal: | 24,1 dk @9.500 rpm |
| Torsi maksimal: | 21 Nm @7.500 rpm |
| Suplai bensin: | Electronic fuel injection with throttle body ø 37 mm |
| Transmisi: | 6 percepatan |
| Rangka: | Steel trestle in steel tubes |
| Suspensi depan: | Ø 41 mm upside-down |
| Suspensi belakang: | Monosok |
| Rem depan: | Single floating disks ø280 mm with 4 pistons calliper with and ABS |
| Rem belakang: | Single disc ø240 mm with floating calliper single piston and ABS |
| Ban depan: | 110/70 – R17 |
| Ban belakang: | 150/60 – R17 |
| P x L x T: | 2.040 x 840 x 1.115 mm |
| Tinggi jok: | 810 mm |
| Jarak sumbu roda: | 1.370 mm |
| Jarak terendah ke tanah: | 170 mm |
| Berat kosong: | 164 kg |
| Tangki bensin: | 12,5 liter |
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR