Otomotifnet.com - Rombak mesin jadi 180 cc, Yamaha NMAX ini pasang pendingin ekstra biar makin adem.
Modifikasi ini dilakukan pemilik Yamaha NMAX 2015 milik Avent Hevianto.
Yamaha NMAX yang semula berkapasitas 155 cc melonjak jadi 180 cc dengan piston lansiran TDR.
"Hehe biar enak dan agresif aja sih ya lumayan dari 155 jadi 180 cc pakai full TDR, tapi gw tekankan ke mekanik bore up ini harus aman buat harian dan touring," buka Avent.
Baca Juga: Yamaha NMAX Tenaga Bengkak, Naik Jadi 180 Cc, Spek Tetap Nyaman Buat Harian
/photo/2021/01/11/3264944385.png)
Tapi ngomongin aman buat harian dan touring ada cara khusus yang dilakukan pemilik Yamaha NMAX berkelir putih airbrush ini.
"Haha iya dong ada rahasianya ini kan mesin sudah gede ya kapasitas pastinya suhu mesin lebih panas jadi gw tambah sistem pendinginan tambahan," terusnya.
Memang jika mesin motor sudah berkapasitas lebih besar maka suhu panas yang dihasilkan oleh mesin cenderung lebih tinggi ketimbang standart.
"Alatnya semacam kipas tambahan yang gw tempel pas di depan radiator nih," ucap cowok bertubuh bongsor ini.
Baca Juga: Yamaha NMAX Makin Hidup, Repaint Sesuai Permintaan Mulai Rp 250 Ribu di Sini
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR