Otomotifnet.com - Setiap meluncurkan motor baru, PT Astra Honda Motor (AHM) selalu menghadirkan versi modifikasinya, termasuk All New CBR150R.
Dari 2 tema yang dihadirkan; Sporty Low Rider dan Racing, yang lebih menarik tampilannya yang tema pertama.
Secara tampilan, CBR150R baru ini jadi terlihat semakin gagah, semakin mendekati sang kakak, CBR250RR, tapi juga ada unsur mewah.
Semakin gagah utamanya karena kaki belakang dirombak secara signifikan, menggunakan lengan ayun CBR250RR.
Baca Juga: Harga Upside Down All New Honda CBR150R, Kiri dan Kanan Dibanderol Beda
Kemudian dikombinasi pelek aftermarket yang juga untuk CBR250RR, lebarnya 6 inci yang dibalut ban berukuran 180/55ZR17 dari Bridgestone Battlax S20. Malah jadi mirip moge deh!
Menurut Rully Manarullah dari bengkel R Autoworks, yang dipasrahi untuk mengeksekusi, pemasangan lengan ayun CBR250RR ke CBR150R tak terlalu banyak ubahan.
“Bagian arm yang ke sasis dibubut 2 mm kanan kiri, pro-link juga pakai CBR250RR,” terangnya. Suspensinya juga diganti, pakai Ohlins.
Biar seimbang, pelek depan diganti milik CBR250RR juga, yang dibalut ban dari produk serupa berukuran 120/70ZR17.
Sedang suspensi depan tetap bawaan motor, karena ukurannya persis CBR250RR, 37 mm, bedanya pakai tipe SFF-BP.
Perubahan signifikan berikutnya ada di bagian bodi, beberapa bagian dilapis dengan karbon.
“Setelah dilapis karbon, kemudian diairbrush,” lanjut Rully yang bengkelnya berada di Jl. Raden Inten 2 No. 131, Duren Sawit, Jaktim.
Motif airbrush yang diterapkan tak terlalu ramai, kombinasi silver, hitam dan sedikit kuning menyala.
Baca Juga: All New Honda CBR150R Resmi Dilaunching di Jawa Barat, Segini Harganya
Warna tersebut berdampingan dengan motif karbon, sehingga memberi kesan sporty dan mewah.
Untuk memperkuat tema, beberapa aksesori dipasang. Seperti penggunaan knalpot custom, footstep aftermarket dan spion aftermarket.
Ada juga penggantian komponen di sistem pengereman, lanjut pemasangan aksesori resmi Honda hingga lampu rem belakang 3 in 1 yang membuat bagian belakang motor jadi lebih bersih, karena sepatbor pun dilepas.
Hasil akhirnya keren ya! Cocok jadi inspirasi para pemilik All New CBR150R.
+ : Tampilan semakin sporty
- : Kaliper rem depan kurang besar
Data modifikasi:
Master rem depan: RCB S1 radial
Kaliper rem depan: RCB S2
Handel kopling: RCB
Swing arm spool: RCB
Stoplamp: Project One 3 in 1
Spion: CNC aftermarket
Handgrip: aftermarket
Footstep depan: aftermarket
Winglet: custom carbon
Bar end winker: aftermarket
Ban depan: Bridgestone Battlax S20 120/70ZR17
Ban belakang: Bridgestone Battlax S20 180/55ZR17
Lengan ayun: Honda CBR250RR
Suspensi belakang: Ohlins
Pelek depan: Honda CBR250RR 2.75x17
Pelek belakang: Honda CBR250RR aftermarket 6.00x16
Knalpot: custom
Jok: custom
R Autoworks: 0812-9079-5295
Editor | : | Antonius Yuliyanto |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR