Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

All New Honda CBR150R Nyaman Buat Berkendara Harian, Ini Penyebabnya

Fariz Ibrahim,Antonius Yuliyanto - Rabu, 3 Februari 2021 | 23:45 WIB
All New CBR150R punya riding position yang nyaman digunakan sehari-hari
F. Yosi/otomotifnet.com
All New CBR150R punya riding position yang nyaman digunakan sehari-hari

 

Otomotifnet.com - Seperti pernah diulas di artikel first ride, riding position All New Honda CBR150R memang tergolong nyaman.

Itu karena tinggi jok hanya 782 mm, dikombinasi dengan posisi footstep rendah dan tidak terlalu mundur, serta setang upper yoke memberikan kenyamanan lebih.

Hal itu membuat pergelangan tangan, lengan, serta pundak tidak terlalu terbebani.

Kaki juga tidak terlalu menekuk, sehingga untuk berkendara jauh tidak pegal. Oiya kulit jok lentur serta busanya yang empuk juga menambah kenyamanan.

Tapi tetap sih, namanya motor sport pasti posisi berkendaranya lebih sporty dibanding skutik atau motor bebek.

Baca Juga: All New Honda CBR150R Tampil Bak Moge, Aplikasi Komponen CBR250RR

All New CBR150R punya jok yang rendah dengan setang tinggi, bikin badan gak cepat pegal
F. Yosi/otomotifnet.com
All New CBR150R punya jok yang rendah dengan setang tinggi, bikin badan gak cepat pegal

Sehingga jika dipakai berkendara lebih dari 1 jam sambil menggendong tas, tetap ada rasa lelah terutama di punggung dan pergelangan tangan. Tapi masih dalam kategori wajar.

Bagaimana karakter suspensinya? Ternyata punya redaman yang empuk dan nyaman.

Upside down (USD) Showa SFF-BP terbukti ampuh mampu meredam guncangan juga memberi kestabilan saat dibutuhkan.

 

Tapi karakter USD SFF-BP memang sedikit stiff, terkadang memberi entakan berlebih pada tangan pengendara.

Semisal saat melindas sambungan jalan secara cepat, itu karena USD ini punya damping compression yang lebih padat.

Baca Juga: All New Honda CBR150R Dites Dyno, Ternyata Tenaga On Wheel Segini

Monosok All New CBR150R punya karakter yang nyaman dan lembut
F. Yosi/otomotifnet.com
Monosok All New CBR150R punya karakter yang nyaman dan lembut

Sedang monosok racikan barunya saat dinaiki oleh pengendara 58 kg langsung sedikit amblas. Karakternya saat melahap jalan ‘keriting’ terasa nyaman.

Saat melewati jalan semen cor-coran yang tidak rata pun bisa meredam lebih baik dibanding yang depan.

Istimewanya, walaupun monosoknya empuk, tapi saat diajak melahap tikungan cepat tetap terasa stabil dan minim limbung.

Makin sempurna karena dibantu redaman upside down yang lebih padat, sehingga membuat motor lebih presisi saat berbelok. Jempolan deh!

Jadi secara garis besar, riding position dan handling All New Honda CBR150R cocok banget buat yang cari motor sport fairing 150 cc yang nyaman buat harian.

Rem All New CBR150R terasa kurang menggigit, harus ditekan lebih dalam agar berhenti
Aant/otomotifnet.com
Rem All New CBR150R terasa kurang menggigit, harus ditekan lebih dalam agar berhenti

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa