All New Honda CBR150R Pakai Slipper Clutch, Begini Rasanya Buat Harian

Fariz Ibrahim - Kamis, 4 Februari 2021 | 23:00 WIB
All New CBR150R dilengkapi beberapa fitur-fitur baru yang berbeda dari generasi sebelumnya
F. Yosi/otomotifnet.com
All New CBR150R dilengkapi beberapa fitur-fitur baru yang berbeda dari generasi sebelumnya

Otomotifnet.com - Ada beberapa fitur All New Honda CBR150R yang saat first ride di AHM Safety Riding & Training Center belum bisa maksimal dirasakan, karena memang area dan waktunya saat itu terbatas.

Salah satunya rem, yang ternyata kinerjanya tak ada peningkatan dibanding versi sebelumnya.

Karakter rem depannya harus diremas dalam dan kuat agar All New CBR150R bisa berkurang kecepatannya, jari-jemari perlu menarik handel secara kuat.

Jadi buat yang suka speeding, ada baiknya upgrade sistem pengereman!

Kalau sistem ABS 2 channelnya tidak perlu diragukan, punya respon yang sensitif namun tetap halus saat mendeteksi salah satu roda akan mengunci.

Baca Juga: All New Honda CBR150R Nyaman Buat Berkendara Harian, Ini Penyebabnya

Rem All New CBR150R terasa kurang menggigit, harus ditekan lebih dalam agar berhenti
Aant/otomotifnet.com
Rem All New CBR150R terasa kurang menggigit, harus ditekan lebih dalam agar berhenti

Dan saat panic braking, fitur ESS (Emergency Stop Signal) bekerja.

Lalu bagaimana dengan lampunya, apakah terang? Buat informasi, lampu utama yang persis milik CBR250RR ini di reflektornya dibekali 4 buah titik LED di lampu dekat, dan 2 titik LED untuk lampu jauh, sorotnya ternyata cukup terang.

Pancaran cahayanya di jalan terlihat lebar dan lumayan tebal, tapi tetap sih saat berpapasan dengan kendaraan lain yang pakai lampu bohlam akan sedikit ‘ketiban’.

 

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa