Datsun Go Demi Ikut Kontes Modifikasi, Rela Jadi Kendaraan AKAP

Otomotifnet.com - Upss.. jangan salah sangka dengan judul di atas ya gaes.

Datsun Go keluaran 2016 yang Anda lihat di halaman ini bukan dimodifikasi kayak bus AKAP (Antar Kota Antar Provinsi), melainkan hanya menggambarkan proses modifikasinya.

Yap, LCGC mikik pria bernama Aditia yang merupakan ketua klub Nozzle Lampung, ini memang sering diajak wara-wiri dari Lampung ke Jakarta.

"Lampung - Jakarta aja sih masih dekat lah, hahaha..," gelaknya.

Baca Juga: Datsun Go Active Pelek Keluar, Fender Jadi Melar, Kabin Berasa Cafe

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Datsun Go milik Aditia, sekujur bodi dibalut bodywrap Oracal warna ungu

Ceritanya, Datsun Go mikiknya ini hendak diikutsertakan dalam kontes modifikasi, makanya ia bela-belain mendandaninya meskipun harus menempuh jarak jauh antar kota antar provinsi.

Untuk memodifikasi mobilnya tersebut, ia minta bantuan Defin yang juga ketua umum klub Nozzle, di Jakarta.

Oleh Defin, proyek AKAP ini dikerjakan bersama sohibnya sesama klub Nozzle, yakni Johnnatan Salim, dalam waktu yang terbilang kilat.

"Gak sampe 3 minggu loh," beber Defin. Jadinya ya kayak gini! Kyn

Eksterior Bodywrap

Untuk eksterior, karena waktu itu mengejar waktu mau ikut kontes modifikasi jadi cara tercepat adalah 'membungkus' bodi dengan bodywrap dari Oracal.

Warna yang dipilih gak tanggung-tanggung, "Ungu biar eye catching sekalian!"  seru Defin.

Pelek & Airsus

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Pelek replika Brabus, harus lipat bibir fender supaya bisa kandas

Pada sektor kaki-kaki, karena Defin belum sempat mencarikan pelek aftermarket orisinal, "Sementara pakai yang replika Brabus Monoblock 3 ini dulu, buat nguber waktu," bilangnya.

Pelek berukuran 17x7,5+8,5 inci ini dibalut ban Accelera 195/45R17.

Sementara pada bagian suspensi, dari awal Aditia dan Defin sudah sepakat untuk mengaplikasi airsus.

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Airsus Airgen 2 channel buat kejar poin di kontes

Maka airsus Airgen 2 channel dengan android airtech system, langsung dipasang.

Soalnya dalam kontes modifikasi, poin modifikasi suspensi memang dikejar, dan airsus poinnya cukup tinggi.

Retrim Interior & Audio

Melongok ke kabin, seluruh jok sudah dilapis ulang dengan bahan kulit sintetis warna hitam, dengan sedikit kombinasi putih. "Jadi lebih nyaman duduknya," bilang Aditia.

Di kabin belakang tampak terpasang beberapa piranti audio, seperti 2 unit monitor, speaker, subwoofer dan power sudah, yang ditata dalam boks custom.

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Audio di kabin belakang dengan boks custom

Di bawahnya juga terlihat ada tabung airsus yang diletakkan cukup rapi.

Mesin Pasang Piggyback

Agar dapat poin tambahan lain, mesin juga turut dimodifikasi.

"Untuk Mesin gak terlalu berat modifnya, cuma tambah open filter sama pasang piggyback. Sekarang jadi lebih enak tarikannya," ucap Defin.

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Mesin modif ringan saja

DATA MODIFIKASI

Eksterior : Wrapping Oracle

Interior & audio : Retrim jok semi kulit, head unit Embassy, subwoofer Audiobank, 2 speaker coaxial, TV Monitor Hollywood 2 pcs

Kaki-kaki & Suspensi : Pelek replika Brabus Monoblock III 17x7,5+8,5 inci, ban Accelera 195/45R17, airsus Airgen 2 point with android Airtech system

Mesin: Open Air Filter, Piggyback Tune by Stage Performance