Honda PCX 150 Ngebul Karena Blok Baret, Spare Part Ganti, Ini Daftar Harganya

Otomotifnet.com - Honda PCX 150 sudah mulai ngebul putih, bisa jadi pertanda blok mesin baret atau ring piston mulai lemah.

Tapi sebenarnya kalau blok mesin Honda PCX 150 baret bisa dikorter lagi, tetapi piston dan ring-nya yang harus diganti baru.

Lantas berapa harga part mesin termasuk blok silinder dan piston kit Honda PCX 150?

Part dalaman mesin Honda PCX 150 yang termurah adalah piston kit.

Baca Juga: Honda PCX 160 Komponen CVT Bisa Subtitusi, Pakai Aerox 155 hingga PCX 150

"Untuk piston kit ukuran standar termasuk dengan ring pistonnya harganya berkisar Rp 100 sampai Rp 200 ribu," buka Muhammad Ikim, owner RI Matic Shop & Service bengkel spesialis Honda PCX 150.

Mengutip dari Honda Cengkareng.com, piston standar Honda PCX 150 berkode 13101-K97-P00 dibanderol Rp 87 ribu.

Untuk ring piston Honda PCX 150 berkode 13021-K97-305 dibanderol Rp 50 ribu, berarti kalau piston kit dibanderol Rp 137 ribuan.

"Kalau setang piston Honda PCX 150 dijualnya assy atau satu set dengan kruk as dan bearingnya," jelas pria yang akrab disapa Ikim.

Baca Juga: Honda PCX 150 Didongkrak Jadi 160 Cc, Tak Perlu Silinder Blok Baru, Cuma Modal Ini

"Satu set setang piston dengan kruk as Honda PCX 150 harganya Rp 750 ribu," tambahnya saat ditemui di Jalan Pondok Kopi Raya Blok S4 No.5, Duren Sawit, Jakarta Timur.

Untuk harga blok silinder Honda PCX 150 enggak semahal setang piston dan kruk as.

"Untuk blok silinder Honda PCX 150 harganya Rp 500 ribuan," tuturny.

Itu tadi beberapa harga komponen untuk memperbaiki masalah mesin yang ngebul di Honda PCX.

Baca Juga: Honda PCX 150 Tanam Komstir Model Bambu, Lebih Awet Dari Bawaan, Segini Harganya

Tidak perlu membeli semua part, tinggal sesuaikan saja dengan kerusakan yang kalian alami.

Makanya, untuk memperbaiki masalah mesin motor 4 tak yang mulai ngebul, sebaiknya konsultasikan langsung ke mekanik agar dicek penyebab pastinya.