Honda PCX Seken Diincar, CVT Dan Gigi Rasio Wajib Dicek, Antisipasi Mesin Rewel

Isal,Ignatius Ferdian - Sabtu, 6 Februari 2021 | 19:00 WIB
Ilustrasi Honda PCX Bekas
Istimewa
Ilustrasi Honda PCX Bekas

Otomotifnet.com - Buat yang ingin memboyong Honda PCX seken, wajib cek beberapa bagian ini sebelum deal dibawa pulang.

Hal ini untuk menghindari kerugian yang bisa bikin dompet pemilik jebol karena servis besar.

"Pertama, konsentrasi pada area CVT apakah part-partnya masih bawaan motor dan bebas gredek," buka Muhammad Ikim, owner RI Matic Shop, bengkel spesialis yang sering menangani Honda PCX.

"Sebab, kalau CVT terawat, mesin juga terawat," beber pria yang akrab disapa Ikim.

Baca Juga: Honda PCX Bekas Diboyong, Gredek Muncul, Part Motor Bebek Ini Bisa Jadi Obat

Komponen CVT Honda PCX 150
Aant / Otomotifnet.com
Komponen CVT Honda PCX 150

Saat cek area CVT, jangan lupa untuk cek kondisi gigi rasio.

"Caranya dengan putar roda belakang pelan-pelan sambil di standar tengah, kalau terdengar suara kasar, kemungkinan besar ada kerusakan pada gigi rasio dan bearing," jelas Ikim saat ditemui di Jalan Pondok Kopi Raya Blok S4 No.5, Duren Sawit, Jakarta Timur.

Setelah area CVT aman, periksa bagian mesin sebelum membeli Honda PCX lokal.

"Untuk area head silinder Honda PCX lokal ini sudah pakai roller rocker arm, kalau mesinnya masih normal seharusnya suara mesinnya halus," jelas Ikim.

Baca Juga: Honda PCX, Sampai CB150R Bisa Atur Langsam Sendiri, Cukup Tanam Idle Screw Manual

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Panji Nugraha
Sumber : GridOto.com

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa