Honda PCX 160 Diuji Lengkap, Top Speed Sampai Konsumsi Bensin, Ini Hasilnya

Sistem ABS pun hanya bekerja saat mengerem mendadak di jalan licin, misal ketika hujan.

Remnya sendiri terbilang empuk dan pakem. Tapi antara rem depan dan belakang beda. Yang depan lebih dangkal, sedang belakang lebih dalam.

Tampaknya karena di handel rem belakang juga terdapat switch buat starter.

Saat ditarik ada 2 bunyi klik, yang pertama untuk menyalakan lampu rem, yang kedua saat ditarik lebih dalam baru untuk starter.

F Yosi/otomotifnet.com

Desain lampu rem All New Honda PCX 160, terlihat keren dan tetap mirip huruf X

Fitur andalan lain dari PCX 160 tentu ada smart key, yang mana di dalamnya juga terdapat answer back dan alarm, sehingga lebih aman dari kemungkinan dicuri.

Tapi sekarang di remote cuma ada 2 tombol, karena answer back dan alarm menyatu.

Data tes
                     PCX 150        PCX 160
0-60 km/jam: 5,2 detik        5,2 detik
0-80 km/jam: 9,4 detik        9,7 detik
0-100 km/jam: 17,2 detik        16,8 detik
0-100 m: 7,8 detik (@73,9 km/jam)    7,7 detik (@72,2 km/jam)
0-201 m: 12,3 detik (@88,9 km/jam)12,2 detik (@87,8 km/jam)
0-402 m: 19,7 detik (@103,9 km/jam)19,7 detik (@103,9 km/jam)
Top speed di spidometer: 118 km/jam    119 km/jam
Top speed di Racelogic: 111,2 km/jam    113,3 km/jam
Konsumsi bensin: 41 km/L                42,2 km/L