Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Rem Motor Berdecit Habis Musim Hujan, Ini Penyakitnya, Beres Modal Sabun Colek

Mohammad Nurul Hidayah,Ignatius Ferdian - Rabu, 10 Maret 2021 | 17:55 WIB
Kampas rem belakang teromol yang mulai tipis bisa bikin pelek jebol
Isal/GridOto.com
Kampas rem belakang teromol yang mulai tipis bisa bikin pelek jebol

Otomotifnet.com - Rem berdecit kerap jadi masalah pada motor saat digunakan di musim hujan.

Meskipun rem tetap bisa difungsikan, munculnya gejala rem motor berdecit ketika digunakan juga bisa mengganggu kenyamanan.

"Ada banyak juga konsumen yang datang hanya buat hilangkan gejala rem bunyi ini. Apalagi setelah musim hujan seperti sekarang," ucap Ahmad Hafiz mekanik bengkel Samudera Speed.

Menurut Hafiz yang bengkelnya di tepi Jl. Raya Bogor, Cibinong, Bogor, Jawa Barat, memang ada hubungan langsung antara bunyi berdecit pada rem dengan musim hujan.

Baca Juga: Rem Tromol Perlu Perawatan Agar Tetap Pakem, Ini Cara Mudahnya

Cuci kampas rem pakai sabun agar bunyi berdecit hilang
Dok MOTOR Plus
Cuci kampas rem pakai sabun agar bunyi berdecit hilang

"Karena penyebab paling umum dari bunyi berdecit ini cuma karena kotoran yang menempel atau masuk di sistem rem. Saat musim hujan kotoran jadi gampang menempel. Makanya, banyak motor yang berdecit remnya," yakin Hafiz.

Untuk mengatasi masalah rem berdecit sendiri sebenarnya gampang dan bisa dilakukan sendiri.

"Sebenarnya cukup dibersihkan saja komponen remnya, bunyi berdecitnya langsung hilang. Cuci bersih kampas rem, tromol dan piringannya pakai sabun colek," sarannya.

Selain kampas rem, tromol atau piringan, Hafiz juga mewanti untuk ikut membersihkan komponen mekanis atau yang bergerak di sistem rem.

Baca Juga: Rem Cakram Terkenal Pakem, Tapi Tetap Butuh Perawatan, Ini Caranya

"Misalkan ada per, itu juga dibersihkan dan dikasih penetran biar tidak macet. Karena kalau ada part mekanis yang macet juga bikin rem terus bergesekan dan memunculkan bunyi," yakin Hafiz.

Kalau mau lebih maksimal, Hafiz juga sarankan untuk memberikan jalur pembuang kotoran tambahan pada permukaan kampas rem.

"Jadi permukaan kampas remnya di gergaji membuat pola garis menyilang. Selain buat jalur kotoran agar rem tidak berdecit, garis menyilang itu juga bisa bikin rem tambah gigit," tutupnya.

 

Editor : Panji Nugraha
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa