Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Honda PCX 160 Diadu dengan Yamaha NMAX 155, Mana Lebih Kece?

Antonius Yuliyanto - Kamis, 11 Maret 2021 | 21:55 WIB
Komparasi desain antara All New Honda PCX 160 dan All New Yamaha NMAX 155
F Yosi/otomotifnet.com
Komparasi desain antara All New Honda PCX 160 dan All New Yamaha NMAX 155

Otomotifnet.com - Persaingan skutik kelas medium memang keras, khususnya antara Yamaha NMAX dan Honda PCX.

Honda tampak bekerja keras berusaha menumbangkan dominasi NMAX yang hadir sejak 2015 silam, dengan terus melakukan perubahan pada PCX.

Terakhir tentu dengan munculnya All New PCX 160 di awal Februari 2021 lalu.

Kehadirannya diiringi berbagai penyempurnaan, yang mana di PCX 150 merupakan kelemahan jika dibanding All New NMAX 155, khususnya mesin.

Baca Juga: Ninja ZX-25R Rem Kurang Mantap? Ganti Disc Aja, Ada Jepang dan Italia

Lalu bagaimana peta kekuatan keduanya saat ini? Apakah PCX 160 sang penantang kini bisa mengungguli NMAX 155?

Untuk mengetahuinya, kali OTOMOTIF mempertemukan dalam komparasi dalam 6 parameter.

Nah yang pertama kita ulas kali ini adalah sisi desain.

Dari penampilan, bentuk keseluruhan All New PCX 160 tetap mempertahankan desain khas yang berkesan mewah dan elegan.

 

Perubahan mencolok ada di bagian lampu utama yang lebih mengotak, jadi terlihat lebih dinamis dan menguatkan kesan mewah.

Ditambah lagi adanya aksen garis vertikal dan horizontal di atas DRL dan di bawah lampu sein.

Satu lagi ubahan yang paling ketara yakni desain peleknya, jadi model palang 5 bercabang mirip huruf Y.

Secara keseluruhan, PCX 160 memang lebih mudah dicerna dan enak dilihat.

Komparasi desain All New Honda PCX 160 dan All New Yamaha NMAX 155
F Yosi/otomotifnet.com
Komparasi desain All New Honda PCX 160 dan All New Yamaha NMAX 155

Baca Juga: Piaggio, KTM, Honda dan Yamaha Kompak, Akan Bikin Baterai Motor Listrik Bareng

Sementara All New NMAX 155 bentuknya juga khas yang mempertahankan desain khas layaknya NMAX generasi pertama.

Yang secara garis besar kesan yang didapat adalah tampak gagah, berotot dan besar.

Cuma, sisi belakang terutama area sepatbor memang bentuknya seakan tak seirama dengan garis bodinya.

Efeknya kalau dinilai secara keseluruhan, desain PCX 160 lebih menarik dibanding NMAX 155.

Tapi, sisi desain ini memang sebenarnya kembali ke selera masing-masing. Kalau Anda suka yang mana?

Oiya setelah ini, artikel komparasi PCX 160 dan NMAX 155 akan dilanjutkan ke sisi fitur dan teknologi.

Mana yang lebih lengkap? Tunggu di artikel selanjutnya.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa