Honda PCX 160 dan Yamaha NMAX 155 Adu Fitur & Teknologi, Canggih Mana?

Ada juga yang tipe CBS (Combine Brake System). Remnya sendiri terbilang empuk dan pakem.

Kalau rem belakang handelnya saat ditarik amblas lebih dalam, karena untuk menyalakan mesin cuma bisa dilakukan dengan menarik tuas rem belakang secara dalam.

Beda dengan NMAX 155 yang pakai ABS 2 channel, tapi denyutan saat ABS bekerja terasa lebih kasar.

Dan ketika ditarik handel remnya terasa lebih keras dan dangkal, tapi tetap pakem.

Untuk menyalakan mesin NMAX, saat proses menyetater, bisa dengan menarik rem depan atau belakang.

F Yosi/otomotifnet.com

Semua lampu PCX 160 pakai LED, di NMAX 155 sein masih bohlam

Fitur andalan lain dari PCX 160 tentu ada smart key, baik di tipe CBS maupun ABS, yang mana di dalamnya juga terdapat answer back dan juga alarm, sehingga lebih aman dari kemungkinan dicuri.

NMAX 155 juga dilengkapi smart key system, tapi khusus untuk varian Connected/ABS.

Di NMAX juga terdapat immobilizer dan answer back system, tapi belum ada alarm.

Bergeser ke kaki-kaki, PCX 160 diameter peleknya belang. Depan pakai 14 inci dengan ban 110/70-14 sedang belakang 13 inci 130/70-13.

Di NMAX 155 memiliki pelek sama ukuran 13 inci, ukuran bannya 110/70-13 dan 130/70-13.