“Engga, gak masuk dulu, izin import lagi susah,” sebut Michael C Tanadhi, Head Sales & Promotion KMI.
Kawasaki KLR 650 sendiri dibekali mesin 652 cc dengan torsi badak 54 Nm yang didapatkan di putaran 4.500 rpm saja.
Sedangkan kaki-kakinya pakai kombinasi roda 21 inci dan 17 inci dengan suspensi teleskopik berdiameter as 41 mm.
Semoga izin import bisa segera lebih mudah agar bisa segera launching. Kita tunggu saja.
PT Kawasaki Motor Indonesia juga tercium sudah melakukan training KLR650 kepada para mekaniknya
| Editor | : | Antonius Yuliyanto |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR