Kira-kira kali ini jadi ubahan terakhir atau akan bosan lagi ya?
Plus : Fabrikasi dudukan suspensi rapi
Minus: Bawah jok terlihat kosong tanpa stoplamp
Headlamp Daymaker 7 inci terlihat proporsional dengan dimensi motor yang besar dari BMW K100 ini
Boks aki BMW K100 ini diletakkan di bawah jok berkat suspensi belakang yang pindah ke sisi kanan
Data Modifikasi
Ban depan : Shinko Trail E-805 130/80-17
Ban belakang : Shinko Trail E-805 150/70-17
Pelek : Standar
Suspensi depan : Standar
Supensi belakang: Showa
Knalpot : Custom stainless 4-1
Tangki : Galvanis 1,2 mm
Sepatbor : Galvanis 1,2 mm
Side panel : Galvanis 1,2 mm
Boks aki : Galvanis
Subframe : Pipa seamless 3/4 inci
Braket sok belakang: Pelat besi 10 mm
Jok : Custom
Setang : Aftermarket fatbar
Handgrip : Emgo
Headlamp : Daymaker LED 7 inci
Sein : Aftermarket LED + stoplamp
Studio Motor Custom Bike: 0812-1972-1968
Penulis: Rangga
| Editor | : | Antonius Yuliyanto |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR