CBR250RR Pasang Swing Arm Aprilia RSV4, Proses Rumit, Tampilan Padat!

Fariz Ibrahim - Selasa, 23 Maret 2021 | 17:00 WIB
Honda CBR250RR Kekar, Swing Arm Aprilia RSV4, Monosok Mentereng
Istimewa
Honda CBR250RR Kekar, Swing Arm Aprilia RSV4, Monosok Mentereng

 

Otomotifnet.com Honda CBR250RR sudah dibekali dengan swing arm berbahan aluminium dengan bentuk yang ‘kalem’.

Untuk pemakaian harian atau balap rasanya sudah cukup, tapi untuk kebutuhan modifikasi? Tentu kurang!

Bagi pemilik CBR250RR yang ingin tampilang swing armnya lebih padat, bisa mengganti dengan milik moge.

Misal menggunakan swing arm Aprilia RSV4, selain terbuat dari aluminium tampilannya juga terlihat semakin gambot!

Baca Juga: CBR250RR Jadi Double Disk, Tanpa Ganti Sokbreker, Mulai Rp 10 Jutaan

Silencer Akrapovic dipercaya sebagai saluran gas buang, letaknya yang tinggi bikin tampilan Honda CBR250RR lebih sporty
Istimewa
Silencer Akrapovic dipercaya sebagai saluran gas buang, letaknya yang tinggi bikin tampilan Honda CBR250RR lebih sporty

Yang sudah mengerjakan pencangkokan swing arm ini adalah 902 Garage yang ada di bilangan Rawa Bebek, Bekasi.

“Pemasangan swing arm cukup rumit, konstruksi swing arm motor eropa beda banget. Apalagi tetap harus pertahanin Ohlins TTX CBR250RR yang udah terpasang,” ujar Yusa Firdaus punggawa 902 Garage.

Salah satu kerumitan yang ditemui adalah sistem pro-link pada swing arm Aprilia RSV4 yang sangat berbeda dengan CBR250RR.

“Rumitnya karena jarak sumbu pro-link ke rangka pendek banget, jadi custom pro-link,” tunjuknya.

Baca Juga: Honda CBR250RR Kekar, Swing Arm Aprilia RSV4, Monosok Mentereng

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Panji Nugraha

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa