Pajero Sport Dakar Ultimate 4x2, Lebih Mahal 49 Juta Dari Dakar 4x2, Ini Beda Fiturnya

Namun perbedaan ada pada beberapa fitur keselamatan terkini yang menggunakan radar sebagai sensornya.  

Radar sensor yang hanya terpasang di varian Dakar Ultimate ini hadirkan fitur keselamatan lebih seperti Ultrasonic Missaceleration Mitigation System (UMS), Forward Collition Mitigation System (FCM), Rear Cross Traffic Alert (RCTA), Blind Spot Warning (BSW) dengan Lane Change Assist (LCA).

Lantas soal cruise control. Keduanya memang sudah dibekali fitur cruise control, namun versi Dakar Ultimate lebih canggih dengan adaptive cruise control, yang bisa menjaga kestabilan kecepatan mobil dan mengatur jarak di belakang mobil yang terdeteksi di depan.

Baca Juga: Wow, Mitsubishi Evolution Hingga Mazda RX-7 Baris Rapi di Garasi Ini

Yosi/Otomotifnet

Mitsubishi New Pajero Sport Dakar Ultimate 4x2 AT punya fitur Adaptive Cruise Control

Fitur ini juga membantu menambah dan mengurangi kecepatan tanpa perlu menginjak pedal gas atau rem, bahkan menghentikan mobil mengikuti mobil yang ada di depan kita.

Walau begitu baik Dakar Ultimate dan Dakar biasa sama-sama dibekali fitur Hill Start Assist (HSA), 7 buah airbag serta kamera mundur.

Fitur keselamatan standar yang tidak memerlukan bantuan radar sensor juga tetap dibenamkan di Dakar 4x2 biasa.

Seperti fitur Active Stability & Traction Control (ASC + TCL) serta Brake Assist (BA).