Suzuki Inazuma Kehilangan Identitas, Jadi Pelibas Tanah Berwajah India

Tangki model teardrop manis terpasang rapi, lengkap dengan tutup tangki standar Inazuma. Tapi kini hanya muat 10 liter bahan bakar.

Kemudian sepatbor depan dan belakang dipasang dalam posisi tinggi, depan di bawah segitiga dan belakang di ujung subframe.

Hal itu memberi kesan motor petualang, apalagi pakai ban dengan kembangan kasar khas pelibas segala medan.

Satu hal yang sangat mengingatkan pada RE Himalayan yakni side rack depan, sepaket dengan headlamp dan windshield.

Yang ternyata diambil dari Himalayan milik Donny yang juga sedang dicustom. Identitas Inazuma pun langsung hilang!

Rangga/otomotifnet.com

Side rack berikut headlamp dan windshield sukses membuat tampilan Inazuma jadi ‘Himalayan’ banget!

Baca Juga: Suzuki Nex II Crossover dan Honda BeAT Street Diadu, Ini Hasil Lengkapnya

Di bagian depan spidometer standar tetap dipertahankan. Terpasang pada braket custom dengan posisi lebih tinggi.

Setang lebar pakai lansiran Emgo, berpadu apik dengan set up windshield dan side rack.

Masih menyesuaikan tema, knalpot custom stainless steel yang terdiri dari midpipe sampai ke silencer dipasang dalam posisi menjulang ke atas. Sedang header masih bawaan Inazuma.

Setelah memakan waktu 11 hari maka proyek ini pun beres! Ngebut banget ya!

Rangga/otomotifnet.com

Knalpot custom mulai dari tengah sampai silencer high mount ala besutan adventure, header tetap bawaan Inazuma