Paling fatal jika selalu menarik rem sepanjang jalan, pasti membuat boros bensin. Perilaku salah ini sering saya jumpai di jalan.
Semoga Bang Doni tak melakukannya, karena selain bikin boros bensin, lama-kelamaan akan membuat kopling gosong dan v-belt cepat rontok.
Berikutnya kondisi lalu-lintas, jika mayoritas macet dan jadi lebih banyak stop & go, tentu akan lebih boros dibanding motor yang dipakai di jalan lancar, karena putaran mesin lebih sering naik turun.
Lalu beban, jika yang naik bobotnya di atas rata-rata, atau selalu berboncengan dan ditambah bawaan di dalam bagasi berat, tentunya akan lebih boros dibanding yang naik ringan.
Baca Juga: Aerox 155 Partnya Serba Custom, Pakai Aluminium, Mesin Mundur
Sebagai catatan, hasil OTOMOTIF dites pengendara dengan bobot 64 kg.
Selain faktor eksternal, konsumsi bensin juga bisa dipengaruhi faktor internal atau dari motornya sendiri.
Misal memang ada kondisi tak normal, seperti setelan klep terlalu rapat atau kendur, sehingga performa tak maksimal dan bikin boros.
Tapi, sebelum minta dicek ke bengkel, coba dahulu reset ulang tripmeternya, lalu dipakai berkendara secara halus dan di jalan dengan kondisi yang lancar, coba dapat berapa konsumsinya.
Jika tetap boros, jangan ragu untuk periksakan motor ke bengkel resmi terdekat untuk diperiksa.
Editor | : | Antonius Yuliyanto |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR